法蘭克福機(jī)場(chǎng)公司將通過FlightAware平臺(tái)的Firehose供應(yīng)開始使用實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)跑道到達(dá)時(shí)間（預(yù)計(jì)著陸時(shí)間），作為進(jìn)一步優(yōu)化法蘭克福機(jī)場(chǎng)運(yùn)營的額外數(shù)據(jù)來源。法蘭克福機(jī)場(chǎng)公司是全球機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的領(lǐng)先經(jīng)理之一，在全球30個(gè)機(jī)場(chǎng)開展業(yè)務(wù)。FlightAware提供世界上最大的航班跟蹤數(shù)據(jù)平臺(tái)，是數(shù)字航空解決方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。該合作關(guān)系讓法蘭克福機(jī)場(chǎng)公司能夠從FlightAware平臺(tái)獲得精確預(yù)測(cè)的著陸時(shí)間、飛機(jī)位置和飛行狀態(tài)。

FlightAware的預(yù)計(jì)著陸時(shí)間通過機(jī)器學(xué)習(xí)模型進(jìn)行優(yōu)化。這些模型基于飛行軌跡和數(shù)十萬次飛行的時(shí)間戳，并且能夠識(shí)別飛行事件的關(guān)鍵影響因素。法蘭克福機(jī)場(chǎng)公司將把數(shù)據(jù)整合到他們的運(yùn)營工具和分析平臺(tái)中，以優(yōu)化機(jī)場(chǎng)效率和地面人員分配。（美通社,2019年7月10日休斯敦和德國法蘭克福）