Laffite Supercars發(fā)布全地形跑車(chē)X-Road。X-Road憑借高達(dá)700的馬力，僅2,866磅/1,300公斤的重量，讓駕駛員可以獲得超級(jí)跑車(chē)的功率重量比（4.09磅/馬力）和全地形車(chē)性能，在公路上盡情馳騁。17英寸的懸架行程可使駕駛員像沙漠中的達(dá)喀爾拉力賽原型車(chē)一樣跳躍和飛馳，或者在高速公路和本地街道上舒適地行駛。限量版X-Road一共僅30輛。這個(gè)首款可合法上街行駛的全地形跑車(chē)現(xiàn)已開(kāi)放訂購(gòu)。

立足于洛杉磯、邁阿密和西班牙巴倫西亞的Laffite Supercars，是由Bruno和Laetitia Laffite聯(lián)合所有的一家公司，專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)設(shè)計(jì)和概念車(chē)/道路專(zhuān)用限量版車(chē)型的生產(chǎn)。Bruno Laffite 是傳奇的一級(jí)方程式賽六次冠軍得主雅克-拉菲特(Jacques Laffite)的侄子，Bruno在90年代參加了許多比賽，比賽時(shí)間超過(guò)15年。

基于著名賽車(chē)工程師Philippe Gautheron指導(dǎo)的G-TEC技術(shù)，成功創(chuàng)造并制成了滾動(dòng)底盤(pán)。專(zhuān)攻高級(jí)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的Virage Group團(tuán)隊(duì)則已對(duì)其進(jìn)行了數(shù)年的測(cè)試和微調(diào)。他們還負(fù)責(zé)管理西班牙的Laffite Supercars Performance中心。最終汽車(chē)于洛杉磯完成組裝，并在加利福尼亞完成了公路駕駛注冊(cè)，該地區(qū)是進(jìn)行國(guó)際銷(xiāo)售的理想之所。

（美通社,2020年1月20日洛杉磯）