今年3月初，馬尼托瓦克（Manitowoc）旗下波坦（Potain）液壓動(dòng)臂塔機(jī)MCH170在深圳福田區(qū)福景消防站保障房項(xiàng)目中投入使用。這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)波坦液壓動(dòng)臂塔機(jī)，由福建中港工程裝備服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱“福建中港”）購(gòu)買投入到該項(xiàng)目使用。目前，福建中港所購(gòu)的三臺(tái)波坦MCH170塔機(jī)已經(jīng)部署至深圳的三個(gè)在建項(xiàng)目之中。 

此次施工的福田區(qū)福景消防站上的保障房項(xiàng)目和福沙消防站上蓋保障房項(xiàng)目，三面均被不同建筑物圍繞，另外一側(cè)毗鄰車水馬龍的馬路，施工空間極為有限。 

MCH170是一款采用液壓油缸變幅的動(dòng)臂塔機(jī)，特別適合用于空間狹小，對(duì)空中回轉(zhuǎn)有限制的城市建筑工程項(xiàng)目，能在方寸間輕松自如地完成高效施工。相較于通過卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩變幅的動(dòng)臂塔機(jī)，MCH170采用了波坦革命性全新概念，取消了塔帽，安拆更快捷；平衡臂上的60LVF起升機(jī)構(gòu)與變幅液壓站、以及起重臂根部節(jié)與變幅油缸在出廠前已組裝為整體組件，減少了在工地現(xiàn)場(chǎng)拼裝的時(shí)間。

開闊的視野對(duì)于塔機(jī)司機(jī)而言也極為重要，而且深圳屬于亞熱帶海洋性氣候，年平均溫度較高，夏季室外溫度經(jīng)常突破38攝氏度，增加了司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。波坦MCH170配有寬敞的太空艙駕駛室，并且視野開闊。駕駛室安裝全鋼化玻璃，外表面采用高溫烤漆，內(nèi)部配備聚氨酯保溫層、氣動(dòng)支撐桿、遮陽(yáng)簾、加熱器等，人性化設(shè)計(jì)考慮到司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高空作業(yè)的安全性和舒適性。此外，電控箱內(nèi)置令維修更加簡(jiǎn)單方便。

從3月初開始投用于深圳市福田區(qū)福景消防站上蓋保障房項(xiàng)目、福沙消防站上蓋保障房項(xiàng)目以及坪山區(qū)盤松路地塊項(xiàng)目的三臺(tái)波坦 MCH170起重機(jī)，也受到了承建方中建七局的肯定。

中建七局深圳分公司總工程師馬貴紅表示，之所以選擇波坦塔機(jī)，是因?yàn)樗鼈兪悄壳靶袠I(yè)中領(lǐng)先的塔式起重機(jī)，“而且我們是MCH170的VVH變幅液壓系統(tǒng)的粉絲。它的服務(wù)半徑短，可以輕松地在狹窄的空間中工作。”

VVH變幅液壓系統(tǒng)是MCH170的“獨(dú)門武器”。這一創(chuàng)新技術(shù)可用于升高和降低副臂，在不到兩分鐘的時(shí)間內(nèi)能將副臂從水平位置移至87度，同時(shí)還消除了變幅繩的需求，節(jié)省了組裝時(shí)間。

（美通社,2020年7月23日深圳）