在德國(guó)聯(lián)邦政府持續(xù)至2021年的“FC Komp”資助項(xiàng)目框架下，萊茵金屬集團(tuán)旗下的皮爾博格有限公司目前正在參與一款高度集成化大功率燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)。

位于諾伊斯的皮爾博格公司，作為汽車(chē)零部件供應(yīng)商，正致力于一款新式氫氣再循環(huán)風(fēng)機(jī)，該產(chǎn)品的研發(fā)獲得了高達(dá)六位數(shù)歐元的資金支持。這一項(xiàng)目由聯(lián)邦交通部和國(guó)家氫能燃料電池技術(shù)組織（NOW）牽頭，合作伙伴包括汽車(chē)制造商寶馬公司，德國(guó)錫根大學(xué)和其他零部件供應(yīng)商。

這一資助項(xiàng)目旨在通過(guò)低成本和高集成化的空間布置，降低燃料電池系統(tǒng)高昂的制造成本。同時(shí)，由于整個(gè)燃料電池在重量和空間方面沒(méi)有額外增加，因此，可以替代內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在轎車(chē)前部。此外，從交通安全的法律法規(guī)角度，燃料電池系統(tǒng)也需要經(jīng)過(guò)很多測(cè)試，包括碰撞測(cè)試，儲(chǔ)氫罐安全性能的檢測(cè)等。（美通社,2020年10月12日德國(guó)諾伊斯）