在2020年，AR-HUD技術(shù)新銳企業(yè)銳思華創(chuàng)已與北京全路通信信號研究設(shè)計院達成戰(zhàn)略合作，銳思華創(chuàng)全球領(lǐng)先的AR-HUD方案將應(yīng)用于高鐵駕駛艙中。

進入高鐵時代后，傳統(tǒng)的低頭觀屏、繁瑣作業(yè)愈發(fā)難以應(yīng)對日益復(fù)雜的高速營運環(huán)境。銳思華創(chuàng)的AR-HUD方案采用光粒子空間成像技術(shù)以及高鐵定制OpticalCore光核引擎和極速AR-rail算法，可在高鐵駕駛艙的風擋玻璃上直觀呈現(xiàn)列車速度、運行等級、制動狀況、信號燈、災(zāi)害風險等信息，所見即所得，這將極大提升高鐵DMI系統(tǒng)的信息化和智能化水平，保障高鐵運行安全。

銳思華創(chuàng)擁有深圳、臺北和印度班加羅爾的國際化研發(fā)團隊，在AR-HUD光粒子成像系統(tǒng)設(shè)計、OpticalCore光核引擎、AR Generator SDK 與AR智能算法以及平臺化的軟件系統(tǒng)架構(gòu)均掌握了核心技術(shù)與多項發(fā)明專利，構(gòu)筑了極高的技術(shù)壁壘，已發(fā)展成為中國通號在智能軌道交通生態(tài)系統(tǒng)中的重要合作伙伴。2020年下半年，繼銳思華創(chuàng)獲得東方富海數(shù)千萬元Pre-A輪融資之后，目前A輪融資已正式啟動，力圖借助資本市場的力量加速新品研發(fā)和市場推廣，引領(lǐng)軌道交通裸眼AR時代的加速到來。（美通社,2021年1月21日深圳）