中國北京2015年5月28日電 /美通社/ -- 中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）與加拿大航空公司（以下簡稱“加航”）今日分別在北京和蒙特利爾宣布，首條亞洲與蒙特利爾間的跨太平洋直飛航線將于年內開通。此航線由中國國航實際承運，預計2015年9月29日開始運營，每周三班，由波音777-300ER機型執(zhí)飛，并與加航進行代號共享。

國航與加航同為星空聯(lián)盟成員，通過新開的直飛航線，兩家承運人可以分別通過北京和蒙特利爾樞紐，為中加、中美間的旅客提供更為便捷的網絡銜接與中轉服務。

2014年11月，國航與加航已在北京簽署了諒解備忘錄，旨在進一步提高中加兩國間運輸量，加強中加航線合作。聯(lián)營計劃有望在今年下半年落實。

國航總裁宋志勇表示，蒙特利爾是加拿大第二大城市，新的航線是增進中加兩國交流的紐帶。通過與加航的合作，新航線能夠為旅客提供更多便捷的出行選擇。國航期待繼續(xù)深入開展與加航的合作。

加航主席兼首席執(zhí)行官加林·洛文乃蘇表示，加航期待首條蒙特利爾到亞洲的跨太平洋直飛航線，期待通過聯(lián)營推進與國航的合作。來自加拿大的旅客可通過國航北京樞紐到達中國各主要城市，同時，該航線也是對雙方已有的溫哥華及多倫多直飛中國航線的補充。

蒙特利爾市長丹尼斯·柯德爾指出，不管是對加東城市帶，還是對蒙特利爾的經濟社會發(fā)展來說，新航線的開通都是一件大事。蒙特利爾也希望通過此條航線的開通，增進與中國的關系。蒙特利爾機場總裁兼首席執(zhí)行官詹姆斯·切爾利歡迎國航新航線的開通，愿優(yōu)先提供便利。

目前，在中加航線上，國航每周經營11個北京往返溫哥華的航班；加航每周經營航班數(shù)量為28個，由多倫多和溫哥華分別往返北京和上海。國航在加航溫哥華到加拿大境內的六座城市的選定航班上進行代號共享合作，這六座城市分別為埃德蒙頓、卡爾加里、溫尼伯、多倫多、渥太華及蒙特利爾。加航在國航北京始發(fā)的六個航班上掛其代號，這六個航班的目的地分別為廣州、重慶、成都、沈陽、武漢和西安。為支持北京至蒙特利爾航線的運營，國航將在獲得政府批準后，將在加航運營的蒙特利爾至加拿大境內其它目的地相關航線上進行代號共享。

航班信息：

該航線航班號CA879/CA880，每周三班，班期為周2/5/7，執(zhí)飛機型為波音777-300ER。去程于北京時間13:00起飛，蒙特利爾當?shù)貢r間13:50到達；回程于蒙特利爾當?shù)貢r間16:20起飛，北京時間18:00到達。

關于國航：

中國國際航空股份有限公司是中國的載旗航空公司和中國居領先地位的航空客運、貨運及航空相關服務供貨商。國航的主要基地位于中國首都北京 -- 中國的國內航空及國際航空的重要樞紐。公司還在北京、成都及其它地點提供航空相關服務，包括飛機維修、地面服務等。截至2014年12月31日，國航共有飛機334架，平均機齡6.04年，經營的客運航線數(shù)達到322條，其中國際航線82條、地區(qū)航線15條、國內航線225條，通航國家（地區(qū)）32個，通航城市159個，其中國際53個、地區(qū)3個、國內103個。通過國航以北京為樞紐的強大、均衡的全球航線網絡，特別是加入星空聯(lián)盟后，旅客可以方便快捷地到達195個國家的1,328座機場。

有關加航：

加航是加拿大較大的國內和國際航空承運人，在五大洲有超過180個通航點。加航是加拿大的載旗航空公司，也是世界二十大航空公司之一。2014年，加航共承運旅客逾3800萬人次。

加航經營的定期直航航線，通達64座國內城市，52個美國目的地，還有78條航線通達歐洲、中東、亞太及拉美地區(qū)。加航為星空聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一，星盟目前擁有世界上最為龐大的航空網絡，覆蓋全球193個國家的1321個機場。

加航的常旅客獎勵通過高端旅客識別計劃 -- ALTITUDE計劃，為其常旅客提供優(yōu)先的旅行服務、休息室準入、升艙等服務。加航的AEROPLAN是加拿大境內優(yōu)質的常旅客計劃，通過150多家旅行社及零售商等合作伙伴，為其常旅客提供多種累積和兌換里程的方式。了解更多加航信息，請登錄加航官網 http://www.aircanada.com。

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