上海2015年7月6日電 /美通社/ -- 中國的汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)近年來實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，自2013年起，全國汽車年產(chǎn)銷量均超過兩千萬輛，已連續(xù)兩年位居世界第一。[1]產(chǎn)銷量的繁榮也帶動(dòng)了汽車供應(yīng)鏈整體發(fā)展，加之跨國車企產(chǎn)業(yè)鏈條的全球化發(fā)展，更是為中國汽車零部件供應(yīng)商走向全球市場(chǎng)提供了巨大機(jī)遇。

然而，看到機(jī)遇和抓住機(jī)遇，卻是完全不同的兩個(gè)概念。能否很好地融入跨國車企的供應(yīng)商系統(tǒng)，已成為國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商發(fā)展的關(guān)鍵問題，而這一過程可謂困難重重。第一重困難甚至始于供需交易開始之前，很多國內(nèi)供應(yīng)商缺乏甚至接觸到采購商的機(jī)會(huì)。在國際上，由于中國二三級(jí)汽車零部件供應(yīng)商數(shù)目巨大，水平參差不齊且易有波動(dòng)，中國汽車零部件行業(yè)背上了低端和造假的名聲。據(jù)統(tǒng)計(jì)，英國的假冒偽劣汽車零部件中有70%-80%來自中國。[2]這種先入為主的不信任感使國內(nèi)供應(yīng)商很少會(huì)被納入跨國車企的考慮范圍之內(nèi)，連初步接觸都難以達(dá)成，更別提進(jìn)一步的合作洽談了。

即便接觸到了跨國車企并獲得了關(guān)注，國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商又會(huì)面臨第二重困難：因無法提供采購商要求的、規(guī)范完整的資質(zhì)證明而無法融入其供應(yīng)商系統(tǒng)。為管理數(shù)量眾多、復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的多級(jí)供應(yīng)商，不少大型跨國車企，如大眾、通用、德爾福等，都建立了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行供應(yīng)商管理和篩選。這就為國內(nèi)供應(yīng)商設(shè)立了一定的門檻。某國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)通過引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備、管理等，已具備了生產(chǎn)成本低、質(zhì)量過硬的產(chǎn)品的能力。但卻因缺失有效規(guī)范的信用資質(zhì)證明，敗給了另一家雖實(shí)力較差、但資質(zhì)完備的國外供應(yīng)商，遺憾錯(cuò)失商機(jī)。

這些來自國際市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)為國內(nèi)供應(yīng)商的第三重困難埋下了伏筆。一面是起步較早、具有一定市場(chǎng)壟斷地位的日本、德國零部件供應(yīng)商；更值得注意的，是來自印度等新興市場(chǎng)供應(yīng)商的異軍突起。2015年，印度汽車及汽車零部件市場(chǎng)的相關(guān)汽車零部件的潛在交易額將達(dá)到400億～450億美元，從而使印度成為全球重要的汽車及零部件市場(chǎng)。[3]面對(duì)國內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，被動(dòng)適應(yīng)跨國車企的采購標(biāo)準(zhǔn)只是基礎(chǔ)。主動(dòng)進(jìn)行自我立信，通過信息披露將自身真實(shí)能力展現(xiàn)給采購商，并基于長(zhǎng)期有效的信用檔案主動(dòng)推廣，從而樹立企業(yè)信譽(yù)，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，更是國內(nèi)供應(yīng)商突圍全球市場(chǎng)的致勝策略，最終與跨國車企建立伙伴式合作關(guān)系。

如何能幫助國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商化解這一系列困難，抓住全球市場(chǎng)機(jī)遇，融入跨國車企的供應(yīng)商系統(tǒng)？鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)給出了完美解答。

供應(yīng)鏈管理的新模式 -- 自我立信，主動(dòng)推廣

鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)是鄧白氏公司在全球推廣的企業(yè)資信展示服務(wù)，包括建立、完善和維護(hù)企業(yè)資信檔案（包含鄧氏編碼的賦予）、鄧白氏注冊(cè)?標(biāo)識(shí)、企業(yè)電子名片、企業(yè)資信報(bào)告、增值服務(wù)等內(nèi)容。其中，由鄧白氏獨(dú)創(chuàng)的鄧氏編碼(D-U-N-S Number®)是鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)的基石。追溯鄧氏編碼的開發(fā)初衷，即是為了幫助美國聯(lián)邦政府應(yīng)對(duì)其政府采購項(xiàng)目供應(yīng)商管理的挑戰(zhàn)；在此后的50 多年內(nèi)，鄧氏編碼逐步在民用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

通過鄧氏編碼 -- 這一國際通用的，且與被賦予企業(yè)具有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系的編碼體系，企業(yè)得以高效的管理其客戶、供應(yīng)商或更廣泛的業(yè)務(wù)伙伴。鄧氏編碼通過與由鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)所獲得的經(jīng)定期驗(yàn)證、更新和推廣的企業(yè)信息連接在一起，在企業(yè)ERP或其他管理平臺(tái)上，形成為該企業(yè)詳細(xì)、準(zhǔn)確和更新的信息。因此，鄧氏編碼與鄧白氏注冊(cè)服務(wù)?，令企業(yè)在魚龍混雜的同類供應(yīng)商中脫穎而出，也讓采購商快速了解供應(yīng)商的真實(shí)經(jīng)營信息，高效管理并規(guī)避供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)于擁有全球最為嚴(yán)苛且復(fù)雜的供應(yīng)鏈系統(tǒng)的汽車行業(yè)來說尤為重要。

同時(shí)，鄧白氏注冊(cè)服務(wù)?更大的價(jià)值在于對(duì)企業(yè)信息進(jìn)行定期的驗(yàn)證、披露及推廣，從活躍性、高透明度和客觀性上確保信息質(zhì)量，為客戶提供真實(shí)和可信賴的商業(yè)信息和決策洞察力，從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)拓展，與其業(yè)務(wù)伙伴建立、鞏固和保持長(zhǎng)期健康的商業(yè)關(guān)系。

通過以上一系列自我立信和主動(dòng)推廣服務(wù)，鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)為備受挑戰(zhàn)的汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈管理帶來了新模式，幫助交易供需雙方全面了解對(duì)方情況，從而減少雙方的信息溝通障礙，降低交易成本，增加交易的效率和便利性。

打造伙伴式供應(yīng)商管理，建立誠信商業(yè)體系

為了確保各級(jí)供應(yīng)商能夠持續(xù)不斷的、按時(shí)、按質(zhì)兌現(xiàn)供應(yīng)承諾，汽車整車制造企業(yè)需要培養(yǎng)核心的供應(yīng)商，讓其通過使用鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)，主動(dòng)展示自身誠信資質(zhì)，積極參與到汽車價(jià)值鏈的運(yùn)作中來，從而打造伙伴式供應(yīng)商管理體系，實(shí)現(xiàn)共同增長(zhǎng)。與此同時(shí)，鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)嚴(yán)密的信息驗(yàn)證機(jī)制能促進(jìn)供應(yīng)商維持并提高自身的信用水平，以此建立起誠信與業(yè)務(wù)增長(zhǎng)彼此相長(zhǎng)的良性循環(huán)，同時(shí)促使信用水平較低的企業(yè)注重誠信，從而實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)整體的信用水平提升與發(fā)展。

不單單是汽車制造業(yè)，醫(yī)療器械、化妝品、工業(yè)五金制造與出口、物流與零售超市等行業(yè)和領(lǐng)域的約數(shù)萬家中國本土企業(yè)都在使用鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用將有助于全面推動(dòng)中國誠信商業(yè)體系的建立。

近期，作為鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)的延伸產(chǎn)品，華夏鄧白氏推出了《2015 版鄧白氏注冊(cè)?行業(yè)資訊報(bào)告—汽車及汽車零配件行業(yè)》，該報(bào)告為用戶提供全面地了解2015 年度經(jīng)過鄧白氏注冊(cè)? 的中國汽車及汽車零配件企業(yè)的全貌及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。如需購買該報(bào)告，請(qǐng)點(diǎn)擊：http://www.dnbconnect.com/Support/buy.htm或撥打鄧白氏注冊(cè)?服務(wù)熱線：400-820-2669。