美國諾斯布魯克市2016年3月15日電 /美通社/ -- 近日，UL性能材料部宣布，授予標簽材料供應(yīng)商Avery Dennison第一張海運標簽認證。該認證項目的標簽和標簽材料旨在用來標志危險貨物（如化工容器或桶）在國際水域的海上運輸。
全球化學品統(tǒng)一分類和標簽制度（GHS）和國際海運危險品規(guī)范（IMDG）是國際公認的解決運輸安全或海上運輸危險品的規(guī)范。根據(jù)這些法規(guī)，危險品的外包裝需要滿足辨識度以及抵擋海水浸泡3個月的性能要求。英國標準（BS）5609:1986“海上運輸專用壓敏粘合性標簽以及標簽基材的規(guī)格規(guī)范”，實際上是標簽行業(yè)評估產(chǎn)品是否符合國際海運危險貨物準則（IMDG code）和評估標簽材質(zhì)（見第二章），以及標簽印刷（見第三章）是否符合耐久性要求所使用的一項標準。
Avery Dennison是首家獲得UL 海運標簽系統(tǒng) (PGDT2) 產(chǎn)品認證的公司。該認證基于UL零部件認證程序，根據(jù)BS 5609:1986標準（第二章：“基本材質(zhì)”和第三章：“打印標簽”）所制訂。符合上述標準的UL認證材料可被授予使用UL 零部件認可標識和“符合BS 5609認證”的聲明。該UL認證可點擊 PGDT2.MH61182 查詢或在www.ul.com/database 搜索。
“我們很高興能夠和UL保持親密的工作關(guān)系。”Avery Dennison標簽和包裝材料耐用消費品北美區(qū)域總監(jiān)Mark Pickner說。“此次獲得UL認可，結(jié)合我們同樣經(jīng)UL認可過的北美DAP實驗室和英國水浸檢測機構(gòu)，確保我們帶有UL相關(guān)認證標識的產(chǎn)品能夠滿足終端用戶對BS 5609:1986的第二章和第三章的合規(guī)性的要求。”
“UL作為第三方認證機構(gòu)，我們零部件認證程序可以作為標簽產(chǎn)品制造商及標簽組裝者對其生產(chǎn)的產(chǎn)品所擁有的性能的有力證據(jù)和體現(xiàn)。”UL副總裁Todd Denison表示。“這不僅有助于制造商將自身產(chǎn)品與其他競爭對手的產(chǎn)品進行區(qū)分，同時也增加了終端用戶對產(chǎn)品的耐久性的信心。”
數(shù)十年來，UL在發(fā)展標簽產(chǎn)品安全認證要求的過程中扮演著重要的角色，使得終端用戶能夠通過對已認證的標簽材料進行預(yù)篩選來獲得符合他們安全要求的標簽產(chǎn)品。最新發(fā)布的海上運輸項目建立于UL對于標簽產(chǎn)品的專業(yè)認知的基礎(chǔ)上，迎合了當今標簽行業(yè)的發(fā)展要求。
