Atmel 的無刷電機驅(qū)動集成電路開啟小型具有成本效益的汽車發(fā)動機罩內(nèi)設計之門

Atmel Corporation

2008-10-16 19:44 2026

底特律2008年10月20日電 /新華美通/ -- Convergence Show -- Atmel(R) Corporation (Nasdaq: ATML) 今天宣布推出面向燃油泵、渦輪增壓器或廢氣再循環(huán)裝置等無刷直流電機應用的高度集成驅(qū)動集成電路 (IC) ATA6833 和 ATA6834，這些應用裝置持續(xù)運轉(zhuǎn)，因此需要較高的可靠性。這些新設備還可用于高級的便利電子設備，如電動車窗或座位調(diào)節(jié)應用，他們將從這些新型無刷直流電機驅(qū)動集成電路的低噪音中受益。兩種設備都采用 Atmel 的高電壓 0.8 um BCD-on-SOI 技術進行生產(chǎn)，從而可以采用體積更小、成本更低的 7mmx7mm QFN 封裝。

ATA6833/34 是業(yè)界首批在單個集成電路中具有集成驅(qū)動器、進程監(jiān)視器、穩(wěn)壓器和 LIN 界面功能的無刷直流電機驅(qū)動集成電路。它能夠推動超小型設計，有助于降低約三分之一的系統(tǒng)總成本。此外，較高的集成水平減少了焊點數(shù)從而提高了電路板品質(zhì)。

ATA6833 是一款具有3個半橋門驅(qū)動的無刷直流電機系統(tǒng)基礎芯片。通過集成的電荷泵，3個推挽級能夠驅(qū)動6個外部 NMOS 晶體管。集成進程監(jiān)視器對微控制器（如 Atmel 可用于汽車的 ATmega32M1）進行監(jiān)控，而微控制器的電流則由集成穩(wěn)壓器提供，該穩(wěn)壓器的設定輸出電壓為 5V 或 3.3V，提供 100mA 的電流。基于 Atmel 獨立 LIN 收發(fā)器 ATA6662 的一個集成 LIN 2.1 收發(fā)器完善了該系統(tǒng)基礎功能。待機式下，其耗電量不到50微安。

ATA6833 的高溫同類產(chǎn)品 ATA6834 能夠處理高達200攝氏度的芯片工作溫度，因此是一切高溫“發(fā)動機罩內(nèi)”應用的理想之選，在這些應用中，傳動裝置處理熱廢氣流或熱油。為了節(jié)省空間，ECU 可被附在渦輪增壓器中或被用于與泵用電機一起構建機電一體裝置。

ATA6833/34 提供多個保護功能，包括兩步式熱警告和熱中斷以及空載、超載、短路和帶有切斷功能的低電壓監(jiān)測。為了保護外部 NMOS 晶體管，內(nèi)置的直通保護裝置能夠幫助避免電源和地線之間的高側(cè)與低側(cè)晶體管同時被激活，這是很危險的。客戶可通過外部電阻器/電容器組合調(diào)整失效時間，以滿足其 NMOS 晶體管的需要。

這些設備符合嚴格的汽車規(guī)格要求（傳導干擾保護、EMC 以及 ESD 保護），能夠經(jīng)得住 ISO/TR 7637 中具體指出的瞬變現(xiàn)象。

面市與定價

新款無刷電機驅(qū)動集成電路 ATA6833/34 的樣品現(xiàn)在已經(jīng)以尺寸只有 7mmx7mm 的 QFN48 封裝推出。ATA6833 和ATA6834 兩款產(chǎn)品10000件起訂的單價分別為2.95美元和3.30美元。用于開發(fā)支持的應用板（包括一個編程的 AVR(R) 微控制器）可以以139美元的價格訂購。

腳注：

BCDMOS = 擁有 Bipolar、CMOS 和 DMOS 元件的混合信號技術

BLDC = 無刷直流

ECU = 電子控制單元

EMC = 電磁兼容

ESD = 靜電釋放

NMOS = N 型金屬氧化物半導體

QFN = 方形扁平無引腳

SOI= 絕緣硅

Atmel 簡介

Atmel 是從事微控制器、先進邏輯、混合信號、非易失性存儲器以及射頻元器件設計與制造的全球領導商。憑借業(yè)界最廣泛的知識產(chǎn)權技術組合之一，Atmel 得以為電子行業(yè)提供主要面向消費、工業(yè)、安全、通信、計算和汽車市場的完備的系統(tǒng)解決方案。

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