杭州2017年3月1日電 /美通社/ -- 2月22日，作為中國民營企業(yè)第一個進入原油（燃料油）中轉儲運領域的項目黃澤山石油中轉儲運工程項目的“加強版”，廣廈集團黃澤山油品儲運貿易基地開工儀式在舟山黃澤山島隆重舉行。

以前提起廣廈，關注房地產的可能會最先想到廣廈“出品”的建筑物；熱衷于體育項目的，首先會聯想到征戰(zhàn)CBA的廣廈男籃球隊……而今后，提起廣廈，下一個將被記住的是能源。

開工儀式現場

進軍原油中轉儲運  廣廈成民企“第一人”

從舟山本島三江碼頭出發(fā)，向北航行約1小時，有一座無人島 -- 黃澤山。島上鋪設著的一條條綿長管道連接起了一座座拔地而起的油罐，像極了電影里的高科技廠房。

2003年，當島上最后一位原居民遷出，廣廈便在這里規(guī)劃起了未來的新藍圖：向能源業(yè)進軍，投入數十億元建設黃澤山石油中轉儲運項目。2011年，黃澤山一期項目正式通過國家發(fā)改委的審批。廣廈成為我國第一個進入原油（燃料油）中轉儲運的民營企業(yè)，而這也是國務院批準設立舟山群島新區(qū)后，第一批國家批準的浙江省重點建設項目。

如今，黃澤山石油中轉儲運項目一期工程即將建成，在黃澤山油品儲運貿易基地上將建設二期工程。乘著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的東風和中國（浙江）自貿區(qū)的掛牌以及長三角城市群經濟的迅猛發(fā)展，廣廈能源業(yè)的未來迎來了發(fā)展良機。

島上建起了一個個“龐然大物”

在二期工程的開工儀式上，汪黃偉看著一座座佇立而起的儲油罐有感而發(fā)道，“你看這油品儲罐難道不像是蒸籠嗎？”來自于湖北的他只有27歲，但已經是勘探組的小組長了。

開工儀式現場

汪黃偉說，石油儲罐要建起來，第一關就得靠他們。“項目開工前，為了儲罐建設的穩(wěn)定性，地質勘探少不了。”汪黃偉回憶說，項目開工前，他們就是拿著鉆機在島上來回踱步的那群人。

開工儀式現場

“一個鉆機打下去，至少有五六十米深，最深的要打到70米，打完了還要撈出土沙、石頭等做成分檢測。”汪黃偉打了個比方，“像是‘出土’的石頭，要壓碎，看看它的抗壓極限。”

如果說檢驗石土的物理學指標，是汪黃偉等“地質人”要做的事兒，那負責島上開荒施工建設的，便是馮啟勝帶領的施工單位了。馮啟勝也用了一句頗具文藝范的話概括了他們所干的活：“畫家是在一張白紙上作畫，我們就是在島上建立體畫。”

像鋪設管道、儲罐鋼架構造、水電建設等一切陸地上的建筑，馮啟勝說都是他們施工員一點一點建起來的。“你想，以前島上什么都沒有，現在這么多龐然大物，以后還會發(fā)揮價值，想想都開心。”

馮啟勝笑了笑接著說，“較大的儲罐容積是10萬立方米，一共12個。”他又解釋道，“這么說吧，一個容積10萬立方米的儲罐能盛水10萬噸，盛油的話再打個八九折。”

開工儀式現場

二期還將建設油品儲罐104萬立方米

開工儀式上，浙江寰宇能源集團有限公司、廣廈（舟山）能源集團有限公司董事長張漢文也總結了廣廈能源建設的這些年。他說，從2013年至2016年，廣廈集團正式開發(fā)建設的黃澤山項目一期工程共建設了151萬立方米油品儲罐和較高達30萬噸級的四座碼頭及相應的配套設施。

“一期工程將于今年上半年完工，力爭于今年下半年投入試運行。目前，我們已完成二期工程的節(jié)能報告和初步設計，力爭于明年5月完成二期104萬立方米儲罐建設。同時，黃澤山島北部160萬立方米儲罐建設的前期工作也正在緊張籌備當中。”張漢文在開工儀式上介紹。

根據規(guī)劃，黃澤山油品儲運貿易基地總投資180億元，今年計劃先投資10億元。下面用一組數據來說明黃澤山基地投資的一些具體內容。

2017年至2020年間，黃澤山油品儲運貿易基地將圍墾陸域面積約42公頃；新建儲油罐庫容約1300萬立方米，其中地下洞庫約750萬立方米；新建30萬噸級及以上油品接卸泊位1至2個，12萬噸級及以下油品泊位若干個；建設黃澤山至大小魚山單向海底輸油管線約50公里。

黃澤山油品儲運貿易基地的整島開發(fā)，表明了廣廈做強做大能源業(yè)的決心。

開工儀式上，岱山縣委副書記、縣長周國嶺也表示，黃澤山油品儲運貿易基地項目是推進油品投資便利化和貿易自由化，實現與其他自貿區(qū)錯位發(fā)展的有效舉措，岱山今年將確保建成投運151萬立方米儲罐項目。