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        遠(yuǎn)景科技攜手設(shè)計大師喬治亞羅,開創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)定義智能電動汽車時代

        2018-03-08 22:04 223
        當(dāng)?shù)貢r間2018年3月6日,全球數(shù)字能源領(lǐng)軍企業(yè)遠(yuǎn)景科技攜手汽車設(shè)計大師喬蓋托·喬治亞羅,在日內(nèi)瓦國際車展期間發(fā)布了全新概念電動汽車“Sibylla”,開創(chuàng)了“物聯(lián)網(wǎng)定義智能電動汽車”時代。

        日內(nèi)瓦2018年3月8日電 /美通社/ -- 當(dāng)?shù)貢r間2018年3月6日,全球數(shù)字能源領(lǐng)軍企業(yè)遠(yuǎn)景科技(Envision)攜手汽車設(shè)計大師喬蓋托·喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro),在日內(nèi)瓦國際車展期間發(fā)布了全新概念電動汽車“Sibylla”,開創(chuàng)了“物聯(lián)網(wǎng)定義智能電動汽車”時代。通過物聯(lián)網(wǎng)平臺接入的5000萬個智能終端,從樓宇儲能到衛(wèi)星氣象,從光伏電站到電樁負(fù)荷,賦予了電動汽車豐富的場景感知智能,同時讓汽車成為每個人的“智能綠色移動電站”,不僅能解決電動汽車大規(guī)模接入對電網(wǎng)的挑戰(zhàn),更讓每位駕駛者有機(jī)會改變能源色彩,創(chuàng)造美好能源世界。

        作為一款具備前瞻性設(shè)計的智能電動汽車,Sibylla秉承了喬治亞羅一貫的創(chuàng)新設(shè)計理念,突破性的去掉了A柱和后視鏡設(shè)計,使得汽車的輪廓線更加簡潔、連貫與協(xié)調(diào)。概念車的設(shè)計同時強(qiáng)調(diào)功能性,利用人體工程學(xué)技術(shù),通過內(nèi)部空間提升和全球首個滑動式擋風(fēng)玻璃設(shè)計,讓駕乘體驗更加舒適。

         

        全新概念電動汽車“Sibylla”,開創(chuàng)“物聯(lián)網(wǎng)定義智能電動汽車”時代
        全新概念電動汽車“Sibylla”,開創(chuàng)“物聯(lián)網(wǎng)定義智能電動汽車”時代

        除了物理設(shè)計上的突破,亮點(diǎn)更在于智能物聯(lián)網(wǎng)對于汽車的改變:遠(yuǎn)景EnOS?智能物聯(lián)網(wǎng)平臺及開放生態(tài),賦予了電動汽車更多的能力:汽車將不再是簡單的交通工具,而是成為“個人綠色移動電站”。通過物聯(lián)技術(shù),電動汽車與EnOS?平臺管理的全球100GW能源終端融合協(xié)同,不僅實現(xiàn)電動出行的完全清潔化,還解決了電動車大規(guī)模接入的電網(wǎng)挑戰(zhàn),讓電動汽車與其他車輛、住宅和建筑物實現(xiàn)能源共享,催生更為靈活、智能與清潔的未來能源系統(tǒng)。

        全新概念電動汽車Sibylla
        全新概念電動汽車Sibylla

        對于和遠(yuǎn)景的合作,GFG Style認(rèn)為:遠(yuǎn)景的創(chuàng)新技術(shù)讓能源世界實現(xiàn)美好諧奏,這賦予了本次概念車設(shè)計無限靈感。此外,GFG Style和遠(yuǎn)景有著共同的愿景:我們重視設(shè)計創(chuàng)新,而遠(yuǎn)景在科技創(chuàng)新領(lǐng)域有著強(qiáng)大的原創(chuàng)能力。我們認(rèn)為汽車的設(shè)計應(yīng)該尊崇簡潔雅致,而遠(yuǎn)景通過物聯(lián)網(wǎng)平臺,讓清潔能源的使用更加簡單美好。遠(yuǎn)景作為一家設(shè)計驅(qū)動的科技公司,充分理解并尊重我們的設(shè)計,這給Sibylla的創(chuàng)作提供了更大的創(chuàng)新空間”,喬治亞羅說。

        遠(yuǎn)景CEO張雷(右二)與喬治亞羅先生(左二)
        遠(yuǎn)景CEO張雷(右二)與喬治亞羅先生(左二)

        遠(yuǎn)景科技創(chuàng)始人兼CEO張雷認(rèn)為,未來將有千百萬輛電動汽車融入電力系統(tǒng),不僅是當(dāng)今汽車行業(yè),更是電網(wǎng)、能源企業(yè)與大眾面臨的重大挑戰(zhàn)。

        “全球汽車和能源體系需要基于物聯(lián)融合形成一個完整的生態(tài)系統(tǒng),才能真正解決這個挑戰(zhàn)。這也是我們選擇和喬治亞羅一起,打造物聯(lián)網(wǎng)定義的智能電動汽車的原因。只有當(dāng)綠色能源成為能源系統(tǒng)的主要構(gòu)成,并同千百萬輛電動汽車實現(xiàn)智能互動,可持續(xù)的智能出行和能源轉(zhuǎn)型才能成為現(xiàn)實。”張雷說。

        消息來源:遠(yuǎn)景
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