南京2021年4月19日 /美通社/ -- 4月16日，兩臺安百拓鑿巖臺車被運抵山西路橋二公司黎霍高速丁家灣1號隧道施工現(xiàn)場，助力黎霍項目隧道施工的轉型升級，逐步從人工作業(yè)進入全新的機械化施工模式。
現(xiàn)場人員觀摩Boomer XE3C鉆孔
黎霍高速公路項目全長153.8公里，預計工期48個月，路線橫跨襄垣、沁縣、沁源三個縣，包含隧道4座，共計18,432米。此次交付的1臺安百拓Boomer XE3C全電腦三臂掘進鑿巖臺車和1臺Boomer XL2 D雙臂掘進鑿巖將替代傳統(tǒng)的人工作業(yè)，用于丁家灣1號隧道、丁家灣2號隧道以及田家?guī)X隧道的開挖。據(jù)了解，這也是山西省首次引進此類大型高效機械用于隧道施工作業(yè)。
抵達丁家灣1號隧道項目現(xiàn)場的兩臺鑿巖臺車
設備交機儀式現(xiàn)場
山西交控集團副總經(jīng)理、路橋集團黨委書記、董事長楊志貴指出，“路橋集團高度重視技術裝備的革新與提升，按照‘機械化換人、自動化減人’的理念，大力運用智能化施工設備，提高智能化施工水平，全面推進‘生產(chǎn)智能化、經(jīng)營集約化’。此次鑿巖臺車的引進，是集團向‘智能化、機械化’施工的又一次重大突破。”
本次交付的鑿巖臺車是安百拓在全球建筑市場保有量最大的兩款型號產(chǎn)品，均采用模塊化設計且技術成熟、穩(wěn)定可靠，經(jīng)歷了市場的嚴格考驗。
相比傳統(tǒng)人工手風鉆開挖，鑿巖臺車施工更高效、更安全且更環(huán)保，其中Boomer XE3C全電腦三臂掘進鑿巖臺車可實現(xiàn)全自動化鉆孔，鉆孔精度高，用時短，能夠有效控制超欠挖，減少噴射混凝土用量進而節(jié)約項目成本，同時減少掌子面作業(yè)人員數(shù)量，大幅提升施工安全水平。
相信有了安百拓兩臺鑿巖臺車的“加盟”，黎霍項目隧道施工將能夠進一步提高作業(yè)效率，降低施工成本，成為山西省公路建設領域機械化施工可復制的成功典范，引領越來越多的企業(yè)開啟機械化、智能化施工作業(yè)。
