30家航運(yùn)銀行和16家海上保險(xiǎn)提供商和經(jīng)紀(jì)商今天宣布，Poseidon Principles將增加更多路徑，以報(bào)告與未來升溫1.5℃的氣候目標(biāo)一致性。這一新承諾將使Poseidon Principles與UN的雄心和最新的氣候科學(xué)保持一致。

紐約2022年9月22日 /美通社/ -- Poseidon Principles承諾，一旦這種路徑變得可用，將采用符合net-zero承諾的減排路徑。Poseidon Principles為金融機(jī)構(gòu)和海洋保險(xiǎn)公司提供了一個(gè)框架，以衡量和公開報(bào)告船舶融資和海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)組合與全球氣候行動(dòng)目標(biāo)的氣候一致性。

"緊迫性顯而易見。由于航運(yùn)業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)中所扮演的角色，我們必須加速實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》設(shè)定的1.5℃溫度目標(biāo)。 這一新的雄心將使Poseidon Principles能夠繼續(xù)在激勵(lì)和支持航運(yùn)業(yè)脫碳方面發(fā)揮我們的作用，"Citi Global Shipping, Logistics & Offshore董事長(zhǎng)兼金融機(jī)構(gòu)Poseidon Principles主席Michael Parker表示。

Poseidon Principles已經(jīng)與International Maritime Organization到2050年將國際航運(yùn)產(chǎn)生的溫室氣體排放量減少至少50%的目標(biāo)保持一致。 海上保險(xiǎn)Poseidon Principles也設(shè)定了到2050年減排100%的減排路徑基準(zhǔn)。

今天宣布的新承諾意味著，一旦各個(gè)倡議的成員建立并采納了基于可信和公認(rèn)來源的新路徑，簽署方將根據(jù)兩條路徑衡量其業(yè)務(wù)組合：其中一條路徑是與IMO到2050年減排50%的目標(biāo)保持一致，另一條路徑是到2050實(shí)現(xiàn)net-zero保持一致，以及到2100年，溫度上升不超過高于工業(yè)化前的水平1.5℃，以實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》設(shè)定的溫度目標(biāo)。為了使第二條路徑與未來升溫1.5℃保持一致，范圍將擴(kuò)大到包括所有溫室氣體種類，并核算全生命周期的排放。

"通過Poseidon Principles訪問實(shí)際排放數(shù)據(jù)對(duì)我們的業(yè)務(wù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了切實(shí)影響。 建立全球共同的脫碳路徑將幫助我們做出反映最新可用氣候科學(xué)的業(yè)務(wù)決策。 這對(duì)我們來說是正確的，"Head Marine, Swiss Re Corporate Solutions兼海上保險(xiǎn)Poseidon Principles主席Patrizia Kern-Ferretti表示。