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        TüV南德助海康汽車智能車速輔助系統(tǒng)(ISA)產(chǎn)品獲歐盟準入

        2026-03-20 10:00 2774

        杭州2026年3月20日 /美通社/ -- 313日, 國際第三方檢測認證機構(gòu)TÜV南德意志集團(以下簡稱"TÜV南德")為杭州海康汽車技術(shù)有限公司(以下簡稱"海康汽車")頒發(fā)由捷克交通部簽發(fā)的智能車速輔助系統(tǒng)Intelligent Speed Assistance ,以下簡稱"ISA")作為獨立技術(shù)單元(Separate Technical Unit,以下簡稱"STU")的型式批準證書。該證書的授予標志著海康汽車在智能安全系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)實力與合規(guī)水平獲得國際權(quán)威監(jiān)管機構(gòu)的認可,為其加速融入全球高端汽車市場筑牢法規(guī)準入基石。

        TÜV南德大中華區(qū)交通服務(wù)華東大區(qū)總經(jīng)理安增蘭、供應(yīng)鏈事業(yè)部總經(jīng)理周峰與海康汽車乘用車事業(yè)部總經(jīng)理高海斌、產(chǎn)品總監(jiān)祁金紅、市場總監(jiān)姜吉蘇等雙方領(lǐng)導(dǎo)代表和技術(shù)骨干出席頒證儀式,共同見證這一里程碑式成果。

        TÜV南德代表(右)向海康汽車頒發(fā)ISA STU e-mark型式批準證書
        TÜV南德代表(右)向海康汽車頒發(fā)ISA STU e-mark型式批準證書

        隨著汽車智能化技術(shù)的縱深發(fā)展,歐盟于2021年6月發(fā)布針對智能車速輔助系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗程序的專用法規(guī)(EU) 2021/1958,要求自2022年7月6日起,新車型認證必須配備ISA,2024年7月7日起覆蓋至所有新注冊車型。該法規(guī)技術(shù)門檻高、驗證流程復(fù)雜,對中國制造商而言,合規(guī)挑戰(zhàn)尤為嚴峻。

        海康汽車此次獲證的ISA系統(tǒng)采用純視覺技術(shù)方案,通過前視攝像頭采集道路圖像,并結(jié)合視覺算法直接識別限速標志,無需依賴高精度地圖或GNSS定位,技術(shù)開發(fā)難度顯著高于常規(guī)有圖ISA系統(tǒng)。TÜV南德依托其全球化測試資源與豐富認證經(jīng)驗,為海康汽車提供了覆蓋全流程的一站式技術(shù)服務(wù),包括ISA測試車輛改裝、歐洲交通標識數(shù)采、多國適應(yīng)性測試,摸底驗證測試,以及最終的正式認證測試和盡責測試,有效保障了項目周期與交付質(zhì)量。

        在全球汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu)的背景下,安全與合規(guī)已成為企業(yè)參與國際市場競爭的必備要素。TÜV南德與海康汽車此次的成功合作,不僅是國內(nèi)供應(yīng)鏈企業(yè)從"產(chǎn)品輸出"邁向"技術(shù)標準對接"的具體實踐,也為中國汽車產(chǎn)業(yè)在智能化趨勢下角逐全球市場提供了安全與質(zhì)量領(lǐng)域的標桿范例。未來,TÜV南德將持續(xù)依托全球技術(shù)資源與法規(guī)洞察,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)精準把握合規(guī)脈搏,攜手行業(yè)伙伴共促智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

        關(guān)于TÜV南德交通服務(wù)部道路試驗服務(wù)

        TÜV南德交通服務(wù)部擁有逾百年的車輛安全測試與認證經(jīng)驗,致力于為整車、系統(tǒng)及零部件等提供全面的試驗場與公開道路實車測試解決方案。依托本地化CNAS認可的汽車檢測實驗室及全球測試資源,我們可根據(jù)聯(lián)合國及歐盟相關(guān)法規(guī)要求,為企業(yè)提供GSR 2.0 ADAS、ECE R171 DCAS系統(tǒng)以及輪胎產(chǎn)品的場地驗證測試服務(wù)。同時,我們還可根據(jù)企業(yè)需求,提供符合GDPR要求的海外路試數(shù)據(jù)采集服務(wù)及海外道路車輛適應(yīng)性測試服務(wù),助力企業(yè)高效合規(guī)地進入目標市場。

        關(guān)于海康汽車

        海康汽車聚焦智能駕駛和智能座艙感知兩大應(yīng)用場景,以視頻傳感為核心,融合毫米波雷達感知、AI算法等技術(shù),通過構(gòu)建全棧研發(fā)能力和定制國產(chǎn)方案,打造從智駕傳感器(車載攝像頭,毫米波雷達)、座艙感知系統(tǒng)到智能駕駛系統(tǒng)(L2—L2++)的完整產(chǎn)品矩陣,同時協(xié)同行業(yè)伙伴,共同推動艙泊/艙行泊一體化方案的量產(chǎn)應(yīng)用。

        消息來源:TUV南德意志集團
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