韓國首爾2026年6月25日 /美通社/ -- 韓國8英寸純晶圓代工廠SK keyfoundry宣布，該公司近期已開發(fā)出"基于雙向可控硅整流器(Bi-SCR)的片上EMC保護技術"，能夠大幅提升汽車半導體的電磁兼容(EMC)性能。該公司表示，這項技術已被成功應用于其0.13微米BCD（雙極-CMOS-DMOS）工藝產品，并已進入量產階段。

隨著車輛中電子元件的集成度快速提升，確保半導體即便在極端電應力條件下仍能正常工作、不發(fā)生故障，已成為核心挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的ESD（靜電放電）保護器件主要被限定于控制芯片制造或組裝過程中的瞬間放電，這項新開發(fā)的技術則是一種設計解決方案，能夠在芯片內部完全控制嚴苛的系統(tǒng)級EMC環(huán)境，包括滿足ISO 10605等汽車標準所要求的、車輛運行期間能夠持續(xù)產生電應力的場景。

SK keyfoundry所實現(xiàn)的"雙向SCR（可控硅整流器）"結構，具備靈活的觸發(fā)電壓調節(jié)能力和出色的大電流處理能力。尤其是，該結構具有高面積效率，在優(yōu)化汽車功率IC（集成電路）的保護能力方面表現(xiàn)優(yōu)異——這類芯片面臨嚴苛的空間限制，并要求高集成度。最值得注意的是，作為一種"片上"(On-Chip)解決方案，它具有重大意義，可以在芯片內部有效控制EMC應力，無需再使用TVS（瞬態(tài)電壓抑制）二極管等外部保護元件，而這些元件在此前的系統(tǒng)設計中是必不可少的。由此，客戶可以在最大化電路設計和空間效率的同時，將系統(tǒng)保護性能提升至最高水平。

這一成果被視為SK keyfoundry多年積累的獨特汽車BCD工藝技術與其先進的EMC和ESD保護設計能力相結合的結晶。以此次成功量產為跳板，該公司計劃持續(xù)擴展基于高壓LDMOS（橫向擴散金屬氧化物半導體）、BJT（雙極結型晶體管）、SCR和二極管的保護器件產品線。此外，SK keyfoundry還計劃加強其在各類高可靠性汽車應用領域的市場競爭力，如汽車PMIC（電源管理IC）、電機驅動器和功率控制IC等。

SK keyfoundry首席執(zhí)行官Derek D. Lee表示："在近期汽車半導體市場中，超越簡單的器件級ESD性能，在實際嚴苛的汽車電子系統(tǒng)環(huán)境下的‘EMC魯棒性'正成為新興的核心競爭優(yōu)勢。這項基于雙向SCR的片上EMC保護技術的成功量產與應用，是一座意義重大的技術里程碑，將汽車半導體產品的可靠性和系統(tǒng)穩(wěn)定性提升到了新的水平。"他補充說："我們將持續(xù)強化汽車客戶所需的高可靠性、高耐壓、高效率工藝平臺，鞏固我們差異化的晶圓代工競爭力。"