上海2013年12月31日電 /美通社/ -- 第十九屆中國(guó)國(guó)際船艇及其技術(shù)設(shè)備展（以下簡(jiǎn)稱：上海國(guó)際游艇展） -- “新產(chǎn)品·新理念·新玩法·新趨勢(shì) 行業(yè)先鋒交流會(huì)”在上海環(huán)球金融中心86層圓滿落幕。本次研討會(huì)邀請(qǐng)了游艇界20位權(quán)威領(lǐng)袖及30余家媒體出席，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃振綱先生在現(xiàn)場(chǎng)表示：“我們將攜手博華展覽，繼續(xù)鞏固上海國(guó)際游艇展，亞洲游艇全產(chǎn)業(yè)鏈的地位。”得到現(xiàn)場(chǎng)眾多展商的熱烈響應(yīng)。
2013年中國(guó)船艇進(jìn)出口總金額達(dá)4.7億美元，同比增長(zhǎng)了25.7%，其中出口2.5億美元，同比增長(zhǎng)25.1%。出口數(shù)量236萬(wàn)同比增長(zhǎng)17%，進(jìn)口也是同步增長(zhǎng)，得到2.18億美元，同比增長(zhǎng)26.5%。世界各地的船艇市場(chǎng)尚不明朗，而投資者對(duì)中國(guó)船艇市場(chǎng)的出口始終持樂(lè)觀態(tài)度。伴隨中國(guó)對(duì)意大利著名游艇品牌的收購(gòu)，國(guó)內(nèi)游艇產(chǎn)業(yè)鏈、游艇文化廣泛傳播、水上活動(dòng)日漸豐富，中國(guó)游艇環(huán)境整體不斷改善。
中國(guó)游艇行業(yè)五大嶄新趨勢(shì)
趨勢(shì)一：游艇產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變
中國(guó)游艇行業(yè)發(fā)展正朝著層次性與結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。也就是說(shuō)跟隨市場(chǎng)需求，堅(jiān)持提供不同層次的產(chǎn)品，特別是中低檔、大眾化的產(chǎn)品。2013年4月的游艇展國(guó)際論壇邀請(qǐng)了美國(guó)游艇行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，美國(guó)擁有18500艘游艇，94%是小型游艇，豪華大型游艇只有6%。這說(shuō)明了游艇市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)和中國(guó)船艇的消費(fèi)市場(chǎng)需要分層次，并且要特別關(guān)注中小船艇的消費(fèi)需求。諸多品牌也推出了“高制造、低價(jià)位”的相關(guān)船艇，紅雙喜的41尺雙體船具有空間大、油耗低、材質(zhì)輕、速度快四大優(yōu)勢(shì)，售價(jià)不超過(guò)300萬(wàn)元人民幣。值得一提的是，在2013年上海國(guó)際游艇展現(xiàn)場(chǎng)，小型船艇展出和銷售數(shù)量都有了大幅度提升，8米以下船艇的數(shù)量相較于往年具有43%的增長(zhǎng)，充分顯示了受眾對(duì)游艇的消費(fèi)更加趨于理性和成熟。
趨勢(shì)二：游艇碼頭建設(shè)提速
據(jù)悉，上海國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心（簡(jiǎn)稱：國(guó)航）以及上海港的國(guó)際客運(yùn)中心（簡(jiǎn)稱：國(guó)客）將雙“國(guó)”聯(lián)動(dòng)助力2014上海國(guó)際游艇展，成為迄今為止較大的水上展區(qū)。近日交通部出臺(tái)游艇碼頭的規(guī)范，反映了游艇碼頭存在標(biāo)準(zhǔn)化的問(wèn)題。下一步的趨勢(shì)，游艇碼頭需要改變游艇俱樂(lè)部、高檔會(huì)所的單一格局，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的碼頭和公共碼頭，需要得到關(guān)注。
恰爾思游艇董事總經(jīng)理吳妹珍表示：“去年我們?cè)贚3碼頭建立游艇俱樂(lè)部，通過(guò)今年半年的運(yùn)作，會(huì)員的積累或者是我們的意向買(mǎi)家，包括游艇文化、海上生活比較感興趣的高級(jí)白領(lǐng)的方面有了很大的積累。我們現(xiàn)在等于把俱樂(lè)部的運(yùn)行讓消費(fèi)者在宴會(huì)、婚慶、游艇怎么樣的整合的營(yíng)銷方式上得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。” 船商的這一舉動(dòng)，使得大眾消費(fèi)者能夠玩得起船、買(mǎi)得起船、養(yǎng)得起船，降低游艇體驗(yàn)準(zhǔn)入門(mén)檻。
趨勢(shì)三：游艇燃料綠色升級(jí)
隨著環(huán)境與水上保護(hù)力度的加強(qiáng)，游艇燃料也要意識(shí)到資源節(jié)約的趨勢(shì)。游艇的清潔化技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新觀念將引領(lǐng)、捆綁綠色游艇的研發(fā)。成型技術(shù)與配套技術(shù)將出現(xiàn)新的結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)的排放、推進(jìn)形式、能源配置都要有新的思路。衡量國(guó)家與地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展與游艇消費(fèi)市場(chǎng)情況有兩個(gè)“桿”，桅桿與釣竿。因此中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)也會(huì)像國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展一樣，更加具有節(jié)能環(huán)保特質(zhì)的船艇將成為大眾化消費(fèi)的主流。
趨勢(shì)四：公務(wù)船艇異軍突起
第十九屆上海國(guó)際游艇展將首度開(kāi)辟公務(wù)艇展區(qū)，落實(shí)專業(yè)制造公務(wù)艇的企業(yè)將來(lái)參加展會(huì)。近年來(lái)，游艇技術(shù)、材料、配件已經(jīng)被公務(wù)船采用。國(guó)家最近兩年采購(gòu)了大量的公務(wù)船艇，很多設(shè)備、技術(shù)、材料都是使用游艇的相關(guān)領(lǐng)先技術(shù)，成為“亞洲游艇全產(chǎn)業(yè)鏈旗艦展”以及整個(gè)游艇行業(yè)中必不可少的重要環(huán)節(jié)。
趨勢(shì)五：游艇人才培養(yǎng)起航
游艇人才相對(duì)缺乏是游艇行業(yè)的發(fā)展短板，這個(gè)短板已經(jīng)受到了國(guó)家相關(guān)部門(mén)的重視。在今年的9月份，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)和山東交通學(xué)院在山東濟(jì)南舉辦了游艇人才會(huì)。共有20多家的游艇公司參加了這個(gè)會(huì)議。會(huì)議之后，上海交大、上海海事大學(xué)等一些學(xué)院都與游艇協(xié)會(huì)商量，將圍繞游艇人才的培養(yǎng)開(kāi)展系列活動(dòng)。今年11月，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)、華中科技大學(xué)、太陽(yáng)鳥(niǎo)游艇公司聯(lián)合舉辦了大學(xué)生游艇設(shè)計(jì)大賽，這些人才培養(yǎng)活動(dòng)與大賽的舉辦成為游艇行業(yè)人才儲(chǔ)備的“急先鋒”，引領(lǐng)中國(guó)游艇起航。
中國(guó)游艇“體制”內(nèi)外角色互換
紅雙喜、藍(lán)海游艇產(chǎn)業(yè)鏈“升級(jí)”
在本次游艇行業(yè)先鋒交流會(huì)上，上海紅雙喜游艇和藍(lán)海游艇進(jìn)行了“角色互換”，紅雙喜作為游艇產(chǎn)業(yè)鏈中唯一“體制內(nèi)”的游艇企業(yè)走到了“體制外”。而廈門(mén)藍(lán)海游艇公司剛剛完成收購(gòu)工作，成為央企控股體制。紅雙喜由此拓展維修租賃產(chǎn)業(yè)，藍(lán)海借勢(shì)開(kāi)啟造船夢(mèng)想。無(wú)論體質(zhì)內(nèi)外，都體現(xiàn)了“游艇全產(chǎn)業(yè)鏈”的整合度與涉及度急速升級(jí)，必將成為未來(lái)中國(guó)游艇行業(yè)的發(fā)展重心。
由內(nèi)而外：“紅雙喜”涉足維修租賃服務(wù)
上海紅雙喜游艇有限公司成立于2000年，注冊(cè)資本為3250萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包括游艇及其配件設(shè)計(jì)、制造、加工、維修服務(wù)等。上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所項(xiàng)目信息顯示，上海紅雙喜（集團(tuán)）有限公司持有的上海紅雙喜游艇有限公司55.4%股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，掛牌價(jià)格為1806.26萬(wàn)元。上海群達(dá)實(shí)業(yè)有限公司持股41.5%，上海錦諾投資發(fā)展有限公司持股3.1%。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓方為紅雙喜集團(tuán)，其他股東表示不放棄行使優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)權(quán)。
紅雙喜游艇董事總經(jīng)理周娟表示：“紅雙喜游艇的股份轉(zhuǎn)量已經(jīng)結(jié)束，經(jīng)過(guò)了十幾年的發(fā)展，從體制內(nèi)和體制外的情況來(lái)講，可能對(duì)企業(yè)最直接的感受是決策程序的簡(jiǎn)單化。除此以外，體制內(nèi)和體制外是完全一樣的。紅雙喜游艇戰(zhàn)略方向不變，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式不變，精英團(tuán)隊(duì)不變。紅雙喜游艇將以制造為基點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高端游艇平民化消費(fèi)，關(guān)注中高端人群的運(yùn)用，嘗試涉及游艇的租賃及維修業(yè)務(wù)。”
由外而內(nèi)：“藍(lán)海游艇”圓造船夢(mèng)想
與紅雙喜由體質(zhì)內(nèi)到體制外不同，藍(lán)海公司剛剛完成收購(gòu)工作進(jìn)入了央企背景的控股公司。藍(lán)海游艇由原來(lái)專業(yè)做進(jìn)口品牌的銷售代理公司、俱樂(lè)部管理公司、維修廠售后維護(hù)保養(yǎng)的企業(yè)，通過(guò)央企的收購(gòu)，完成了游艇產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。
未來(lái)，藍(lán)海游艇將開(kāi)辦自己的造船廠，實(shí)踐藍(lán)海的造船夢(mèng)想。著重于平臺(tái)打造，完成設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷售的整體游艇產(chǎn)業(yè)鏈布局。在產(chǎn)品線方面，除了四個(gè)進(jìn)口品牌，董事會(huì)將于2014年增加帆船品牌代理。藍(lán)海目標(biāo)規(guī)劃未來(lái)只做服務(wù)、管理工作，積極尋求各個(gè)區(qū)域的二級(jí)合作代理商，將市場(chǎng)交給合作者 -- 落實(shí)“中國(guó)總代理”的理念。
2014年，全國(guó)各地舉辦了近41個(gè)游艇展。基于中國(guó)各地方政府看到了游艇產(chǎn)業(yè)的廣闊前景，形形色色的游艇展遍地開(kāi)花，反應(yīng)了地方政府對(duì)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃與決心。但是就規(guī)模與影響力而言，很難與展位面積超過(guò)48,000㎡、超過(guò)550家展商參與的中國(guó)（上海）國(guó)際游艇展的“亞洲旗艦”地位相媲美。據(jù)悉，第十九屆中國(guó)國(guó)際船艇及其技術(shù)設(shè)備展，將攜手中國(guó)（上海）尚品生活展（Expo Life Style2014）和中國(guó)（上海）國(guó)際休閑展（Expo Leisure2014），于2014年4月10-13日三大展覽同時(shí)同地聯(lián)手亮相上海世博展覽館，值得市場(chǎng)廣泛期待！
