上海2015年2月6日電 /美通社/ -- 世界范圍內(nèi)的能源危機及中國能源需求與供給之間的巨大矛盾，使節(jié)能問題得到了空前重視，尤其是建筑這一能耗占全國總能耗三分之一的產(chǎn)業(yè)更受到了極大關(guān)注。電梯作為現(xiàn)代建筑必備的垂直交通工具之一，雖其能耗一般只占建筑總能耗的3%至8%，但電梯能耗具有高度的節(jié)能潛力與改善空間這一優(yōu)勢，已在全球范圍內(nèi)被廣泛認可。近日，TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV SUD”）工業(yè)部的相關(guān)技術(shù)專家，就德國工程師協(xié)會制定的 VDI 4707 和國際標準化組織 ISO 25745 涉及的電梯、電梯部件、自動扶梯、自動人行道的能效認證做了簡析。

近年來各種國際組織針對電梯制造相繼出臺了不同的能效標準，其中以 VDI  4707 第一部分（整機） 和 第二部分（零部件），ISO 25745-1、ISO/DIS 25745- 2 和 ISO/DIS 25745-3 等最為重要。作為能效標準它們針對不同的產(chǎn)品又各有側(cè)重。其中，VDI  4707 第一部分和第二部分能效標準建立和提供了電梯及零部件的能效評估和分級的方法和程序，為電梯及部件的待機需求和運行需求的確定提供了計算基準，該標準適用于 EN81 所定義的客梯、貨梯及其部件，也可適用于類似的升降機。以2013年10月發(fā)行的 VDI 4707 的第二部分（電梯部件能效標準）為例，它針對可完全用工作模式P0, S0, S1, S2描述的部件；也適用于需要進一步數(shù)據(jù)描述的部件（如下圖）

VDI 4707的第二部分（電梯部件能效標準）

國際標準化組織 ISO 25745 適用于所有新的、在用的、或者更新改造后的電梯、自動扶梯以及提升高度至多8m的傾斜自動人行道，與長度可達60m的水平自動人行道。其于2012年10月發(fā)行的能效標準ISO 25745-1，和2014年最新發(fā)行的 ISO/DIS 25745- 2、ISO/DIS 25745-3，提供了電梯、自動扶梯、自動人行道實際能耗的測量方法。以及對使用中的電梯、自動扶梯、自動人行道進行定期能耗驗證檢查的方法。

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以上三組能效標準是可以涵蓋不同的電梯、扶梯以及各部件運行的標準，三者涉及范圍廣泛，標準水平權(quán)威。而目前TUV南德具有根據(jù)以上各項能效標準做出檢測的能力，可根據(jù)以上各種標準，為客戶的單臺或系列電、扶梯以及部件進行能效測試認證服務(wù)。通過相應(yīng)檢測必將為客戶產(chǎn)品在國內(nèi)以及出口市場上提供幫助，同時也使客戶的產(chǎn)品在國內(nèi)市場同類型產(chǎn)品的的競爭中贏得更大的優(yōu)勢。

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