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        世航大會(huì)首都航空獨(dú)辟成都至馬德里航線

        蓉城空港樞紐國(guó)際化再進(jìn)一步
        2016-09-27 20:43 11117
        2016年第22屆世界航線發(fā)展大會(huì)9月25日在成都召開(kāi),為期4天,這是時(shí)隔11年后中國(guó)第二次舉辦世航會(huì)。以此為契機(jī),北京首都航空有限公司與成都市政府、四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署國(guó)際航線合作協(xié)議,并計(jì)劃于12月16日開(kāi)通成都直飛馬德里國(guó)際航線,每周兩班。

        北京2016年9月27日電 /美通社/ -- 2016年第22屆世界航線發(fā)展大會(huì)9月25日在成都召開(kāi),為期4天,這是時(shí)隔11年后中國(guó)第二次舉辦世航會(huì)。以此為契機(jī),北京首都航空有限公司(簡(jiǎn)稱首都航空)與成都市政府、四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署國(guó)際航線合作協(xié)議,并計(jì)劃于12月16日開(kāi)通成都直飛馬德里國(guó)際航線,每周兩班。這是成都首條直飛馬德里的航線,也是該地首條直飛南歐的航線,它的開(kāi)通將加強(qiáng)成都與南歐的交流,對(duì)成都空港樞紐城市國(guó)際化建設(shè)起著不可忽視的重要作用。此外,這也是首都航空著力開(kāi)拓自我國(guó)際旅游航空版圖的又一重大舉措。

         

        世界航線發(fā)展大會(huì)首都航空簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)
        世界航線發(fā)展大會(huì)首都航空簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

        該公司在2015年正式確定“旅游+航空”的戰(zhàn)略規(guī)劃,確定以旅游市場(chǎng)為導(dǎo)向,搶抓國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇,建立覆蓋旅游目的地的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。自2014年下半年第一條國(guó)際航線——杭州=沖繩開(kāi)通以來(lái),公司分別以北京、西安、杭州等城市為核心,不到兩年便已累計(jì)開(kāi)通涉及東南亞、歐洲地區(qū)的40余條國(guó)際航線。

        首都航空A330尾部視角
        首都航空A330尾部視角

        成都作為西南地區(qū)的金融貿(mào)易中心,在“十三五”規(guī)劃中,被國(guó)家民航局定位為中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的現(xiàn)代國(guó)際航空樞紐港。僅2015年一年,成都雙流機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量已達(dá)4224萬(wàn)人次;截至今年8月,旅客數(shù)已至3033萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)今年將達(dá)到4600萬(wàn)人次,其中,國(guó)際客流量將突破500萬(wàn)人次。

        隨著成都國(guó)際性空港樞紐重要性的日益凸顯,各大航空公司紛紛選擇在此開(kāi)辟國(guó)際航線,僅第22屆世界航線發(fā)展大會(huì)開(kāi)幕間,成都便成功簽下9條國(guó)際直達(dá)航線,首都航空獨(dú)家開(kāi)辟的成都直飛馬德里航線即是其一。

        據(jù)首都航空表示,此次航線的簽訂并不僅僅出于對(duì)成都日益重要的國(guó)際空港樞紐地位的考量,更是首都航空自身特色航線建設(shè)的重要舉措。在這一舉措下,該航空公司會(huì)依據(jù)旅客需求進(jìn)行差異化布局,在重點(diǎn)旅游城市著力開(kāi)辟獨(dú)家航線,例如9月29日即將開(kāi)通的沈陽(yáng)=青島=墨爾本航線和12月30日將開(kāi)通的杭州=青島=溫哥華航線,均是青島首條直飛目的地遠(yuǎn)程國(guó)際航線。同樣,此次在成都開(kāi)辟的成都=馬德里航線既是成都首條直飛馬德里航線,也是當(dāng)?shù)厥讞l直飛南歐航線。隨后,該公司將繼續(xù)著力于中國(guó)境外旅游市場(chǎng),依據(jù)旅客需求,通過(guò)資源配置,獨(dú)辟首都航空特色航線,為旅客提供一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù),在促進(jìn)國(guó)內(nèi)外文化發(fā)展交流的同時(shí),用真情服務(wù)陪伴旅客,從美麗城市到精彩世界。

        消息來(lái)源:北京首都航空有限公司
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