香港2026年4月2日 /美通社/ -- 亞洲頂級離岸帆船賽事——「2026勞力士中國海帆船賽」已圓滿落幕，早前舉辦了頒獎(jiǎng)典禮，頒發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)給PHS和IRC組別的頭三名及兩個(gè)大獎(jiǎng)。兩個(gè)大獎(jiǎng)分別是由Philip Turner與陳維澤的 R/P 66型 「Team Alive–Rampage號」 贏得衝線冠軍，以及由劉永豐的 Ker 42 Custom 型「海狼號」奪得IRC 全場總冠軍。

澳洲船隊(duì)「Team Alive–Rampage號」以總時(shí)間49小時(shí)55分8秒贏得衝線冠軍，「Rampage號」船主陳維澤以船隊(duì)代表身份領(lǐng)獎(jiǎng)，他表示得獎(jiǎng)是預(yù)期之內(nèi)，唯一失落是自己未能落場參賽，「剛好比賽當(dāng)日有公事在身，但心一直在比賽上，一直跟進(jìn)著比賽的情況。」

問到船隊(duì)在比賽上有否預(yù)上甚麼挑戰(zhàn)時(shí)，陳維澤表示風(fēng)比預(yù)期的來晚了，因此未能打破2016 年保持至今的47小時(shí)31分8秒單體船賽事紀(jì)錄：「臨到終點(diǎn)的時(shí)候沒風(fēng)，風(fēng)比預(yù)期的來晚了5小時(shí)，否則是有可能打破舊有的紀(jì)錄，帆船就是實(shí)力加上運(yùn)氣。」他又大讚船員做得好，策略也正確，成功避開了很多沒風(fēng)的位置。

陳維澤指團(tuán)隊(duì)已經(jīng)正在考慮於兩年後再度參賽：「很大機(jī)會會再跟『Alive號』合作，可能會另外加多一艘TP52參賽，但現(xiàn)在言之尚早。」此外，陳維澤的太太也有出席頒獎(jiǎng)禮，他表示家人也十分支持自己參賽：「太太很支持，家人都支持這個(gè)運(yùn)動(dòng)，如果時(shí)間允許，下屆一定落場參賽。」他又表示有信心有天打破現(xiàn)存的紀(jì)錄。

中國內(nèi)地船隊(duì)「海狼號」以修正時(shí)間71小時(shí)43分35秒奪得 IRC 全場總冠軍，成為中國內(nèi)地首艘奪得此殊榮的賽船，創(chuàng)下歷史新里程碑。「海狼號」的船主劉永豐表示今次奪冠全靠夠堅(jiān)持：「我們的船隊(duì)已有20年參賽歷史，參加這賽事12年，拿了兩、三次亞軍，上一屆更是比冠軍僅差了6分鐘，今次終於拿冠軍。帆船比賽沒有甚麼捷徑可走，最主要就是堅(jiān)持。」

「海狼號」船長顏宇業(yè)說比賽中途曾遭遇強(qiáng)風(fēng)及器材損壞，幸得團(tuán)隊(duì)?wèi){藉多年累積的經(jīng)驗(yàn)，將失誤影響減至最低：「這麼多年以來，我們從失敗中一次一次去總結(jié)，減少失誤。」

問到今次終於圓了心願(yuàn)，贏得IRC 全場總冠軍，下屆還會否參賽，劉永豐說：「不是贏了就不再比，或輸了就不比，會一直參賽，這就是帆船運(yùn)動(dòng)的最大意義。」

註：圖片由香港遊艇會 / Takumi Photography提供

香港遊艇會簡介

香港遊艇會是本港歷史最悠久、規(guī)模最龐大的的體育會之一，在過去170年一直致力推動(dòng)帆船及賽艇運(yùn)動(dòng)的普及化和精英化。本會為一眾不同年齡與技術(shù)水平的水上運(yùn)動(dòng)愛好者，當(dāng)中包括會員及非會員，提供多項(xiàng)訓(xùn)練活動(dòng)以促進(jìn)他們的個(gè)人發(fā)展、發(fā)掘及培養(yǎng)有潛質(zhì)參加比賽的精英運(yùn)動(dòng)員，藉此推動(dòng)這些有益身心的運(yùn)動(dòng)在香港的發(fā)展和普及化。香港遊艇會全年舉辦多項(xiàng)本地及全球觸目的國際級帆船及賽艇賽事，大大提升香港在國際體壇的地位。

勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)

勞力士頌揚(yáng)人類成就，即對逐冠之旅中階段性勝利與動(dòng)人瞬間的肯定，其核心意義不僅在於捧盃的那一刻，更在於跋涉中所締造的輝煌之路。從開拓性的探險(xiǎn)壯舉，到傳奇離岸賽、知名遊艇會以及成就不凡的帆船運(yùn)動(dòng)員，勞力士自1950年代末以來致力支持帆船運(yùn)動(dòng)的各方面，並頌揚(yáng)帆船運(yùn)動(dòng)所展現(xiàn)出的頑強(qiáng)意志與堅(jiān)韌毅力。如今，勞力士通過冠名贊助Rolex SailGP Championship支持帆船運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)新未來。該賽事為國際知名帆船系列賽，由傑出帆船運(yùn)動(dòng)員駕駛規(guī)格相同且動(dòng)力十足的F50水翼雙體帆船，於世界各地的知名海域展開競逐。此外，勞力士已經(jīng)成為15項(xiàng)重大國際賽事的冠名贊助商，其中包括一年一度的勞力士悉尼至荷伯特帆船賽（Rolex Sydney Hobart Yacht Race）、兩年一度的勞力士法斯特耐特帆船賽（Rolex Fastnet Race），以及知名大獎(jiǎng)賽勞力士TP52世界錦標(biāo)賽（Rolex TP52 World Championship）、宏大的勞力士超級帆船盃（Maxi Yacht Rolex Cup）及勞力士天鵝盃（Rolex Swan Cup）。與此同時(shí)，勞力士亦與眾多同樣長久支持帆船運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)合作，其中包括翡翠海岸遊艇會（Yacht Club Costa Smeralda）、紐約遊艇會（New York Yacht Club）、皇家遊艇隊(duì)（Royal Yacht Squadron）、皇家海洋競賽會（Royal Ocean Racing Club）、澳洲遊艇會（Cruising Yacht Club of Australia）以及皇家馬耳他遊艇會（Royal Malta Yacht Club）。精英運(yùn)動(dòng)員是勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)合作關(guān)係中不可或缺的一部分，勞力士誠摯向這些傑出人士對卓越的不懈追求致敬。從擁有突破性成就的環(huán)球帆船手法蘭西斯?奇卓斯特爵士（Sir Francis Chichester），到具備靈活應(yīng)變、團(tuán)隊(duì)合作及精準(zhǔn)操作技能的一眾現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)員，眾多帆船運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的翹楚皆在勞力士代言人之列，包括傳奇帆船手保羅?格逸（Paul Cayard）及羅拔?舒希特（Robert Scheidt），成績輝煌的奧運(yùn)帆船運(yùn)動(dòng)員賓?安斯利爵士（Sir Ben Ainslie），以及Rolex SailGP Championship名將漢娜?米爾斯（Hannah Mills）、湯?司令斯比（Tom Slingsby）與瑪婷?格雷爾（Martine Grael）。

勞力士簡介

享譽(yù)全球的精良品質(zhì)與精湛工藝

勞力士為瑞士綜合獨(dú)立製錶商，總部設(shè)於日內(nèi)瓦，品牌以精良品質(zhì)與精湛工藝享譽(yù)全球，成為卓爾不凡與優(yōu)雅尊貴的象徵。其Oyster Perpetual（蠔式恒動(dòng)）系列腕錶與Perpetual（恒動(dòng)）系列腕錶的機(jī)芯均獲瑞士官方天文臺認(rèn)證（COSC），並就精準(zhǔn)度、動(dòng)力儲備及可靠性方面進(jìn)行一系列內(nèi)部測試。綠色印章是頂級天文臺精密時(shí)計(jì)（Superlative Chronometer）的象徵，證明每一枚勞力士腕錶均成功通過勞力士實(shí)驗(yàn)室自定標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的測試，這些標(biāo)準(zhǔn)會定期由獨(dú)立的外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證。

每一枚勞力士蠔式腕錶上均有「Perpetual」（恒動(dòng)）的字樣。這不僅是一個(gè)鐫刻於錶面上的字樣，更是一個(gè)哲理，它承載著企業(yè)願(yuàn)景及價(jià)值觀。企業(yè)創(chuàng)辦人漢斯?威爾斯多夫（Hans Wilsdorf）對完美的不懈追求正是推動(dòng)公司發(fā)展的動(dòng)力與宗旨。勞力士繼而在腕錶發(fā)展上屢創(chuàng)先河，成功推出多項(xiàng)重大創(chuàng)新發(fā)明，如於1926年問世的蠔式腕錶，為史上第一枚防水腕錶，以及1931年發(fā)明的自動(dòng)上鏈恒動(dòng)擺陀。迄今為止，勞力士已經(jīng)註冊了六百多項(xiàng)專利。品牌在瑞士設(shè)有四座廠房，設(shè)計(jì)、研發(fā)及生產(chǎn)勞力士腕錶的大部分零件。  從金合金的鑄造，到機(jī)芯、錶殼、錶面及錶帶的加工、打磨、組裝和修飾，皆由品牌獨(dú)立完成。目前，第五座廠房正在瑞士建造，預(yù)計(jì)將於2029年投入使用。品牌亦積極支持文化藝術(shù)的發(fā)展，鼓勵(lì)體育及探險(xiǎn)活動(dòng)，並致力於環(huán)境保護(hù)，關(guān)愛地球。