結(jié)合C-V2X技術(shù)升級(jí)“智駕全城”  提升駕駛安全及通行效率

香港2026年7月6日 /美通社/ -- 香港應(yīng)用科技研究院（應(yīng)科院）與城巴有限公司（城巴）今日聯(lián)合宣布，結(jié)合城巴實(shí)際營運(yùn)場(chǎng)景并由應(yīng)科院主導(dǎo)研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）試驗(yàn)項(xiàng)目于啟德發(fā)展區(qū)投入運(yùn)作，首次對(duì)接專營巴士系統(tǒng)向車長(zhǎng)提供實(shí)時(shí)駕駛提示，提升駕駛安全及通行效率。這不僅是本地智慧交通發(fā)展的里程碑，更為未來推進(jìn)自動(dòng)駕駛巴士試驗(yàn)項(xiàng)目奠定穩(wěn)固基礎(chǔ)。

作為啟德發(fā)展區(qū)的主要巴士營辦商，城巴旗下多條專營巴士路線穿梭跑道區(qū)。應(yīng)科院首次將C-V2X設(shè)備安裝在雙層巴士并整合至城巴的車載設(shè)備，使雙層巴士能與設(shè)置于啟德承豐道及沐安街路段的智能路側(cè)設(shè)施即時(shí)互通，接收路面狀況、交通燈狀態(tài)等即時(shí)資訊，并透過“智駕全城”車長(zhǎng)平板向車長(zhǎng)提供即時(shí)提示和駕駛建議。在經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)技術(shù)及道路測(cè)試后，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正以試驗(yàn)項(xiàng)目的方式應(yīng)用于專營巴士載客營運(yùn)場(chǎng)景。項(xiàng)目完成后，應(yīng)科院將會(huì)就研究成果，進(jìn)一步探討如何提高駕駛安全和效率。

應(yīng)科院行政總裁孫耀達(dá)博士工程師表示：“應(yīng)科院一直致力研發(fā)及推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)落地應(yīng)用，期望以科技解決城市交通挑戰(zhàn)。我們很高興能與城巴開展是次先導(dǎo)計(jì)劃，將尖端的通訊技術(shù)應(yīng)用于雙層巴士上。這不但展示出智慧交通如何切實(shí)提升道路安全，更是推動(dòng)香港邁向智慧城市的重要一步。我們期待未來在更多公共交通工具上應(yīng)用嶄新科技，進(jìn)一步提升交通效率和安全。”

城巴營運(yùn)總監(jiān)馬詹唯先生表示：“城巴一直積極引入創(chuàng)新科技以提升營運(yùn)效率及行車安全，致力為全港乘客提供高效及可靠的巴士服務(wù)。是次與應(yīng)科院的合作項(xiàng)目，對(duì)城巴部分巴士的‘智駕全城’安全駕駛系統(tǒng)進(jìn)行軟硬件升級(jí)，透過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，賦予系統(tǒng)更準(zhǔn)確預(yù)判路況的能力，讓車長(zhǎng)能更專注駕駛，是邁向智慧出行的關(guān)鍵一步。”

配備應(yīng)科院車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的四輛城巴雙層巴士，目前于啟德發(fā)展區(qū)的22、22D、22M及22X等路線提供載客服務(wù)。受惠于C-V2X系統(tǒng)(5.9GHz專用頻譜)低延遲、高可靠性的特點(diǎn)，車長(zhǎng)可透過“智駕全城”安全駕駛系統(tǒng)接收更全面的圖像、文字及語音安全提示，實(shí)時(shí)掌握交通狀況、道路施工訊息及路口行駛建議。

連接實(shí)時(shí)交通燈號(hào) 協(xié)助車長(zhǎng)預(yù)判路況 ─ 當(dāng)配備車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的巴士駛近啟德承豐道及沐安街指定路段時(shí)，系統(tǒng)能根據(jù)路口的實(shí)時(shí)交通燈訊息，提前向車長(zhǎng)發(fā)出路口行駛建議，適時(shí)提醒車長(zhǎng)在安全情況下保持車速或預(yù)早減速。

多維度實(shí)時(shí)提示 全方位支援車長(zhǎng)提升安全 ─ 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)整合了香港特區(qū)政府「資料一線通」的實(shí)時(shí)路況資訊，能夠?qū)σ暰€范圍外的路面情況作出預(yù)報(bào)。當(dāng)前方出現(xiàn)道路工程或交通事故時(shí)，車長(zhǎng)將有更充裕時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)路況。

應(yīng)科院與城巴將持續(xù)分析系統(tǒng)的運(yùn)作表現(xiàn)，并收集車長(zhǎng)的反饋，以進(jìn)一步優(yōu)化各項(xiàng)功能。雙方深信，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智慧交通是一項(xiàng)重要發(fā)展，并有助推動(dòng)未來自動(dòng)駕駛巴士項(xiàng)目的發(fā)展。

圖片下載：bit.ly/442akOF

關(guān)于應(yīng)科院

香港應(yīng)用科技研究院（應(yīng)科院）由香港特區(qū)政府于2000年成立，是本港最大的政府資助研發(fā)中心，致力將具重大影響力的研究轉(zhuǎn)化為實(shí)用創(chuàng)新，推動(dòng)以市場(chǎng)為導(dǎo)向的跨學(xué)科研發(fā)，涵蓋智慧城市、金融科技、數(shù)碼健康與生命科學(xué)、新型工業(yè)化及智慧制造、專用集成電路及先進(jìn)電子、新能源與儲(chǔ)能，以及綠色與永續(xù)發(fā)展科技。與納米及先進(jìn)材料研發(fā)院合并后，應(yīng)科院累計(jì)的專利數(shù)量增至逾1,500項(xiàng)，并成功向業(yè)界轉(zhuǎn)移超過2,200項(xiàng)技術(shù)。多年來，應(yīng)科院榮獲多個(gè)國際獎(jiǎng)項(xiàng)的肯定，致力培育頂尖創(chuàng)科人才和促進(jìn)創(chuàng)科科技生態(tài)圈合作，為香港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。如欲查閱更多資訊，請(qǐng)瀏覽www.astri.org。

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