• 2026財(cái)年第二季度營(yíng)收5.08億美元，同比基本持平；2026財(cái)年第二季度GAAP營(yíng)業(yè)虧損及非GAAP調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較上年同期分別改善59%、46%。

• 2026財(cái)年第二季度攤薄每股收益（GAAP）為-0.03美元，調(diào)整后攤薄每股收益（非GAAP）為0.19美元。

• 公司將2026財(cái)年全年?duì)I收展望中值上調(diào)2000萬(wàn)美元；全年?duì)I收區(qū)間收窄至19.7億至20.2億美元，對(duì)應(yīng)同比營(yíng)收增長(zhǎng)4%至7%。

• 公司上調(diào)2026財(cái)年全年非GAAP調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)指引中值，調(diào)整幅度為88%；同時(shí)下調(diào)GAAP營(yíng)業(yè)虧損指引中值，調(diào)整幅度為4%。本次業(yè)績(jī)上調(diào)主要源于依據(jù)以色列《2026年研發(fā)鼓勵(lì)與激勵(lì)法案》（Encouragement and Incentivization of Research and Development 2026，簡(jiǎn)稱《研發(fā)法案》）確認(rèn)的研發(fā)激勵(lì)補(bǔ)助。該法案于第二季度正式頒布，追溯適用2026全年。因此，本季度確認(rèn)的研發(fā)補(bǔ)助金額覆蓋2026年上半年。

• 截至2026年6月27日，上半年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額為2.10億美元。公司資產(chǎn)負(fù)債表保持穩(wěn)健，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、有價(jià)證券與存款合計(jì)規(guī)模達(dá)14億美元。

上海2026年7月23日 /美通社/ -- Mobileye Global Inc.（納斯達(dá)克股票代碼：MBLY，下稱 "Mobileye"）今日公布了截至2026年6月27日的2026財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)。

Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示："第二季度，核心業(yè)務(wù)繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。我們正將研發(fā)和執(zhí)行工作聚焦于多項(xiàng)先進(jìn)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品計(jì)劃在2026年末及2027年全年陸續(xù)推出。我們的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)穩(wěn)健、盈利能力強(qiáng)勁，近期頒布的《研發(fā)法案》進(jìn)一步增強(qiáng)了這一基礎(chǔ)；我們預(yù)計(jì)，該法案將持續(xù)提高業(yè)務(wù)利潤(rùn)率基準(zhǔn)。我看到未來(lái)蘊(yùn)含巨大機(jī)遇。我們正努力將過(guò)去數(shù)年的大量研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為收入，收入來(lái)源包括面向消費(fèi)者的先進(jìn)汽車產(chǎn)品、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)供應(yīng)、自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)及人形機(jī)器人業(yè)務(wù)。"

2026財(cái)年第二季度業(yè)務(wù)亮點(diǎn)

• 本季度繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)與大眾汽車集團(tuán)旗下出行公司MOIA合作的商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目籌備工作。MOIA近期已在德國(guó)漢堡啟動(dòng)面向公眾的用戶測(cè)試，測(cè)試車輛搭載Mobileye自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并配備安全員。

• 公司此前宣布拓展垂直整合的商業(yè)出行即服務(wù)（MaaS）業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)近幾周的推進(jìn)勢(shì)頭進(jìn)一步增強(qiáng)。公司正與潛在供應(yīng)商就車輛平臺(tái)供應(yīng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安裝與車輛改裝以及車隊(duì)物流支持展開洽談。公司已加快Moovit面向用戶的應(yīng)用程序、車隊(duì)優(yōu)化及乘客互動(dòng)應(yīng)用的開發(fā)。我們認(rèn)為，這些工作顯著提升了公司通過(guò)多種渠道擴(kuò)大自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化規(guī)模的潛力，相關(guān)渠道包括MOIA與Holon、公司自營(yíng)服務(wù)以及第三方需求生成平臺(tái)。

• 我們觀察到車企對(duì)面向大批量生產(chǎn)的新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的需求持續(xù)保持良好勢(shì)頭。這類系統(tǒng)以具有成本效益的整體方案，提供更豐富的安全功能及高速公路"駕駛員運(yùn)動(dòng)脫離/需注視"駕駛能力。除此前已公布的多個(gè)環(huán)繞式ADAS項(xiàng)目定點(diǎn)外，本季度公司還獲得了Stellantis的一個(gè)大批量云增強(qiáng)ADAS項(xiàng)目定點(diǎn)。該項(xiàng)目的單套毛利與環(huán)繞式ADAS大致相當(dāng)，是公司當(dāng)前基礎(chǔ)ADAS平均盈利水平的兩倍以上。

• 前述以色列《研發(fā)法案》于Mobileye第二季度期間頒布，并自2026年初起適用。公司確認(rèn)約1.10億美元（GAAP）和9300萬(wàn)美元（非GAAP）的研發(fā)激勵(lì)補(bǔ)助，用于沖減第二季度研發(fā)費(fèi)用（歸屬于第一季度和第二季度的金額大致相當(dāng)）。公司已在2026財(cái)年全年業(yè)績(jī)展望中計(jì)入1.97億至2.17億美元（GAAP）及1.80億至2.00億美元（非GAAP）的研發(fā)激勵(lì)補(bǔ)助。該法案未設(shè)定到期日，其頒布與以色列實(shí)施經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）第二支柱全球最低稅規(guī)則有關(guān)，旨在抵消由此增加的稅負(fù)、維持以色列對(duì)研發(fā)投資的吸引力并鼓勵(lì)研發(fā)活動(dòng)持續(xù)開展。

關(guān)于Mobileye

Mobileye（納斯達(dá)克股票代碼：MBLY）憑借其駕駛自動(dòng)化和輔助駕駛技術(shù)，利用世界知名的人工智能、計(jì)算機(jī)視覺以及軟硬件集成領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，引領(lǐng)移動(dòng)出行的變革。

自1999年成立以來(lái)，Mobileye始終致力于推動(dòng)組合輔助駕駛系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用，以挽救無(wú)數(shù)生命并減少碰撞事故，開創(chuàng)了路網(wǎng)智能技術(shù)、成像雷達(dá)、復(fù)合人工智能等突破性技術(shù)。這些技術(shù)正在推動(dòng)組合輔助駕駛系統(tǒng)和駕駛自動(dòng)化領(lǐng)域走向移動(dòng)出行的未來(lái)——實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的駕駛自動(dòng)化和移動(dòng)出行解決方案大規(guī)模落地，為行業(yè)領(lǐng)先的ADAS產(chǎn)品提供動(dòng)力。目前全球范圍約有2.5億輛汽車搭載了Mobileye的EyeQ?技術(shù)。2026年，Mobileye收購(gòu)Mentee Robotics，布局人形機(jī)器人方向，將業(yè)務(wù)版圖拓展至全面覆蓋物理 AI（Physical AI）領(lǐng)域。