東京2026年7月26日 /美通社/ -- 2026年7月25日(星期六)—— CUPRA KIRO車隊的丹?蒂克圖姆在倒數(shù)第二個彎角果斷出擊,反超安德雷蒂車隊車手杰克?丹尼斯,在ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽歷史上的首場東京夜間賽取得勝利;兩人身后,尼克?卡西迪為雪鐵龍車隊帶回了一個充滿情感的領(lǐng)獎臺席位。

蒂克圖姆個人FE電動方程式的第二冠
從第六位發(fā)車的蒂克圖姆執(zhí)行了激進(jìn)的策略,早早激活攻擊模式(ATTACK MODE),并在賽程前半段完成進(jìn)站快充(PIT BOOST),隨后以凈領(lǐng)先者的身份重回賽道。
盡管蒂克圖姆早早發(fā)起沖擊,丹尼斯仍在第29圈利用后期獲得的額外50千瓦四輪驅(qū)動加成,先后超越卡西迪和蒂克圖姆,重新掌控比賽節(jié)奏。
然而,戲劇性的一幕在最后一刻上演——通過倒數(shù)第二個彎道、進(jìn)入最后一個減速彎之前,蒂克圖姆敏銳地捕捉到超越良機(jī)。當(dāng)時安德雷蒂車手因能量告急而提前收油,蒂克圖姆果斷完成超越,領(lǐng)先其英國同胞沖線。這場勝利不僅是他個人FE電動方程式的第二冠,也使得近九回合比賽中誕生了九位不同的冠軍,同時創(chuàng)下了本賽季的最小勝差。
卡西迪緊隨兩人身后完賽。這位新西蘭車手在雪鐵龍車隊因車隊總監(jiān)西里爾?布萊斯離世而蒙上陰影的悲慟周末中,為車隊帶回了一個彌足珍貴的領(lǐng)獎臺席位。

FE電動方程式歷史上的首場東京夜賽
車手積分榜領(lǐng)跑者保時捷車隊的帕斯卡爾?維爾萊茵與勁敵捷豹TCS車隊的安東尼奧?菲利克斯?達(dá)科斯塔發(fā)生碰撞,遺憾未能完賽,這使得丹尼斯重新殺回世界冠軍的爭奪行列。捷豹車隊的米奇?埃文斯也從中獲益,以第四名完賽后登上車手積分榜榜首——144分對維爾萊茵的141分。愛德華多?莫塔拉同樣抓住機(jī)會,以穩(wěn)健的第五名完賽。
車隊積分榜方面,捷豹TCS車隊進(jìn)一步擴(kuò)大了對保時捷的領(lǐng)先優(yōu)勢;而保時捷則在制造商積分榜上實現(xiàn)反超。
車手賽后采訪
- CUPRA Kiro車隊車手丹?蒂克圖姆表示:"我想向車隊表示衷心的感謝。這大概是我整個職業(yè)生涯中記憶中最艱難的賽季之一。我們確實運氣不佳,作為車隊我們犯過錯誤,我個人也犯過錯誤——但今天一切都反了過來。我們做得非常完美。賽前我們做了極為充分的準(zhǔn)備,甚至在一個小時前還在演練各種不同的比賽場景,我堅定地執(zhí)行了既定計劃,最終奏效了。"
"說實話,在最后一圈,我曾以為自己在防守巨大差距時消耗了太多能量,擔(dān)心他們會追上來。但當(dāng)我駛出攻擊模式后,目標(biāo)余量仍在可控范圍內(nèi)。丹尼斯利用他最后幾秒的攻擊模式超過了我,我當(dāng)時并不想過多糾纏——其實我對第二名已經(jīng)很滿意了,因為我覺得在那之前我們的執(zhí)行無可挑剔。他在我前面領(lǐng)跑了大約六圈,這讓我得以節(jié)省能量,甚至可能比他還省。倒數(shù)第二圈他試圖拉開差距,但在最后一圈直道進(jìn)入16號彎時,他不得不提前收油。那次超車相當(dāng)直接,但這確實一直是我心中預(yù)想過的可能機(jī)會。"
- 安德雷蒂車隊車手杰克?丹尼斯表示:"首先,恭喜丹。他跑出了一場精彩的比賽,車隊策略非常出色,他執(zhí)行得近乎完美。他今年值得一個好成績,現(xiàn)在終于如愿以償,衷心祝賀丹和CUPRA Kiro車隊。從我們這邊來看,直到最后階段我們都完成了一場近乎完美的比賽。但能量耗盡后自動切斷系統(tǒng)啟動,我不得不向左側(cè)避讓丹——否則要么引發(fā)重大撞車,要么只能放他過去帶走積分。我們帶回了18個積分,縮小了冠軍積分榜的差距,現(xiàn)在只落后14分,一切皆有可能。"
"今天的大雨對我們影響很大。我在雨中非常掙扎,毫無速度表現(xiàn),這讓丹和尼克重新回到了競爭行列。當(dāng)你在干凈氣流中領(lǐng)跑了70%到80%的比賽后,到了最后能量徹底耗盡,確實撐不住了。這有些遺憾,因為我本覺得我們配得上勝利,但桿位加第二名仍然是相當(dāng)不錯的一天。我們重新回到了總冠軍爭奪的正軌。明天我們可以充滿信心地出戰(zhàn),因為我們有一輛好車,盡管還有一些調(diào)校工作需要完善。現(xiàn)在我非常失望,作為一個習(xí)慣自我審視的人,我自然會回顧自己的比賽,思考哪些地方本可以做得不同。但事已至此,我們向前看,今晚好好休息,明天重新出發(fā)。"
- 雪鐵龍車隊車手尼克?卡西迪表示:"實話,今晚能登上領(lǐng)獎臺非常艱難,但同時也非常了不起。車隊從第一節(jié)自由練習(xí)賽開始就給了我一輛非常出色的賽車,他們?yōu)槲抑贫撕馨舻牟呗浴,F(xiàn)在每個人都很悲痛,但我很高興能在今天這樣的條件下竭盡全力,為車隊帶回這個成績。"

首場FE東京站夜賽已寫下戲劇性篇章
TDK 2026 FE電動方程式東京站賽周其他新聞
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- 安德雷蒂車隊為東京站揭曉Liberty Walk特別涂裝:為慶祝首屆東京夜間雙賽,安德雷蒂車隊與Liberty Walk合作推出了一款特別版鉻藍(lán)涂裝。該設(shè)計靈感源自Liberty Walk標(biāo)志性的LB-Works改裝作品,專為在東京灣夜景燈光下閃耀而生。涂裝連同定制版賽車服——由杰克?丹尼斯、費利佩?德魯戈維奇及Liberty Walk創(chuàng)始人加藤涉于7月22日(周三)在Liberty Walk原宿店共同揭曉,讓車迷得以近距離一睹風(fēng)采,隨后該涂裝即駛上賽道。
- 日產(chǎn)將為安德雷蒂車隊提供GEN4時代動力總成:日產(chǎn)已確認(rèn)將在ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽GEN4時代為安德雷蒂車隊供應(yīng)動力總成。在本周末制造商主場賽事前夕,日產(chǎn)宣布將從下賽季起向安德雷蒂車隊提供其動力總成。這項多年期合作協(xié)議將錦標(biāo)賽中兩支最具底蘊的隊伍聯(lián)合起來,為這項運動的下一代打造堅實的技術(shù)聯(lián)盟。
首場東京夜賽已寫下戲劇性篇章,而第二日的雙賽終章又將帶來怎樣的驚喜?世界冠軍爭奪格局瞬息萬變,明天的表現(xiàn)無疑更加值得屏息以待。