密歇根州奧本山2015年7月21日電 /美通社/ -- 博格華納為采埃孚（ZF）的全新8速和9速自動變速箱提供了最新的濕式摩擦片技術(shù)。8速變速箱搭載了博格華納帶有復(fù)雜槽型設(shè)計的多段式摩擦片，而搭載于9速變速箱的扭矩轉(zhuǎn)換器則采用了由博格華納專用摩擦材料制成的活塞片。幾年來，博格華納一直在德國海德堡進行摩擦片的生產(chǎn)，以支持德國采埃孚的8速變速箱的制造。目前，博格華納還在伊利諾斯州的貝爾伍德設(shè)廠生產(chǎn)上述兩款變速箱所采用的摩擦技術(shù)，以支持采埃孚在南卡羅來納州和墨西哥的本地生產(chǎn)設(shè)施需要。
“博格華納擁有60年的濕式摩擦技術(shù)經(jīng)驗，能夠在復(fù)雜的設(shè)計和領(lǐng)先的摩擦材料領(lǐng)域中繼續(xù)引領(lǐng)市場，”博格華納傳輸系統(tǒng)（BorgWarner Transmission Systems）的總裁兼總經(jīng)理羅賓·肯德里克（Robin Kendrick）表示。“我們的先進處理能力使我們能夠擁有無與倫比的設(shè)計靈活性，從而實現(xiàn)杰出的性能，同時優(yōu)化材料利用率，以降低成本。我們很高興能夠拓展我們與采埃孚的北美本地化生產(chǎn)之間的長期合作關(guān)系。”
對于采埃孚的8速變速箱，博格華納的多段式濕式摩擦片技術(shù)在摩擦材料的各段之間采用了深槽設(shè)計來增加油流量，從而改善冷卻效果，延長離合器的使用壽命。采用先進的生產(chǎn)工藝，可以在摩擦材料上壓槽或割槽，從而在離合器嚙合過程中加強散熱，減少拖曳轉(zhuǎn)矩，改善換擋平順性。在提升燃油經(jīng)濟性的同時減少旋轉(zhuǎn)損失。不同于在摩擦材料上切割整個環(huán)的傳統(tǒng)制造技術(shù)，博格華納的多段式加工采用較小的面片，可以顯著減少材料浪費。
對于采埃孚的9速變速箱所搭載的變矩器，博格華納行業(yè)領(lǐng)先的摩擦材料能夠為卓越的起步控制提供加強型的功率密度和耐熱能力。這種專有材料不僅減少了拖曳力矩，而且具有強耐熱性，從而改善換擋平順性，并大幅降低噪聲、振動和改善NVH特性。
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關(guān)于博格華納
博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），是全球汽車動力系統(tǒng)高水準零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在19個國家和地區(qū)擁有58家制造和技術(shù)基地。公司提供創(chuàng)新動力系統(tǒng)解決方案來提升燃油經(jīng)濟性、降低排放和提高駕駛性能。更多信息，請登錄borgwarner.com
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