北京2026年3月27日 /美通社/ -- 3 月 26 日，福田汽車與中遠(yuǎn)海運特運合資成立的廣州遠(yuǎn)福汽車供應(yīng)鏈有限公司正式揭牌。滾裝船舶同步交付， 600 臺福田皮卡作為首批規(guī)模化出口訂單，啟航發(fā)往智利市場。此舉標(biāo)誌著福田汽車正式構(gòu)建自主可控的全球海運供應(yīng)鏈體系，推動從 「產(chǎn)品出海」 向 「體系出海 」質(zhì)變升級。

作為連續(xù) 15 年蟬聯(lián)中國商用車海外銷量第一的品牌，福田汽車 2025 年海外銷量達(dá) 16.45 萬輛，累計突破 125 萬輛，業(yè)務(wù)覆蓋全球 140 多個國家和地區(qū)。面對全球經(jīng)貿(mào)波動帶來的運價與交付不確定性，合資公司以長期戰(zhàn)略利益共同體為定位，整合中遠(yuǎn)海運特運的全球航運資源與福田汽車的出口體量，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。

通過鎖定核心運力，福田汽車將獲得整車、 KD 件等定制化海運服務(wù)，在交付穩(wěn)定性、成本控制和戰(zhàn)略佈局上形成三重賦能，為全球化發(fā)展築牢供應(yīng)鏈根基。

福田汽車副總裁朱油福表示，此次合資是海外業(yè)務(wù)發(fā)展到現(xiàn)階段體量的必然選擇；中遠(yuǎn)海運特運副總經(jīng)理張弛指出，雙方合作將打造汽車與航運協(xié)同的新標(biāo)桿。

此次「車企 + 航運」的深度融合，不僅為福田汽車全球化提供堅實支撐，也為中國汽車企業(yè)協(xié)同出海提供了可複製的創(chuàng)新範(fàn)本。