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名古屋2013年4月10日電 /美通社/ --
世界領(lǐng)先的國際快遞服務(wù)提供商 DHL 快遞今天宣布各項舉措，以大幅增強其洲際和亞洲內(nèi)部的服務(wù)能力。DHL 快遞在其全球空運網(wǎng)絡(luò)中新增了寬體飛機，并同時調(diào)整了亞洲內(nèi)部連接線路，為主要貿(mào)易通道的客戶，特別是美洲和亞洲間的往來，開辟了更多的服務(wù)便利。各項增強服務(wù)將于2013年4月底啟動。
DHL 快遞亞太地區(qū)首席執(zhí)行官許克威先生（Jerry Hsu）表示：“我們的網(wǎng)絡(luò)整合以及新增高效貨機的戰(zhàn)略布局將直接惠及三個大陸的眾多市場。亞洲和美國之間的貿(mào)易年增長率預(yù)計在2020年達到10%（注1）。我們在持續(xù)提高服務(wù)品質(zhì)，并增加聯(lián)系亞洲和美國貨運能力，以支持世界較大的貿(mào)易通道保持雙向增長。DHL 快遞通過提供更多貨運能力和貨運線路，助力客戶從這兩個市場的無限潛力中取得成功。
第一項重要的網(wǎng)絡(luò)提高措施將是開通日本與美國辛辛那提（DHL 快遞美洲貨運樞紐）的直達線路。從日本工業(yè)城市名古屋直達辛辛那提的每日航班將為 DHL 快遞在日本所有直屬服務(wù)站點提供直通美國的次日達服務(wù)。從辛辛那提返回東京的線路將為美國、加拿大和拉丁美洲的客戶提供到達東京以及周邊大城市的兩日交付服務(wù)。兩條線路均由貨運能力超過100噸的波音 747-400 飛機提供服務(wù)。
第二項提高措施是加倍日本至澳大利亞的寬體貨機的運輸頻率，從每周2天增至每周4天。通過優(yōu)化洲際網(wǎng)絡(luò)和途經(jīng)日本的貨運線路增強美國-澳大利亞的聯(lián)系，并同時為北亞重要市場提供到達澳大利亞的增值及戰(zhàn)略性的每日運輸服務(wù)能力。兩架新增的運輸能力超過55噸的波音 767-300ERF 寬體貨機將為此線路提供支持。
此外，一架新增寬體貨機將連接臺北、仁川（韓國）和名古屋（日本），增強該地區(qū)的快遞運輸聯(lián)系。通過連接辛辛那提-名古屋線路，新增的運力也將為以上三個亞洲市場的客戶提供到達美國的新增貨運能力。
DHL快遞亞太地區(qū)網(wǎng)絡(luò)運營和航空高級副總裁商強先生（Sean Wall）表示：“目前的網(wǎng)絡(luò)布局將支持日本、韓國和臺灣三個主要亞洲市場至美國的貨物進一步延遲截件時間。新增的各項舉措將使 DHL 快遞日本直屬的服務(wù)站點運往美國的貨物實現(xiàn)次日交付能力。我們也同時顯著增強了日本和澳大利亞間的連接性。所有上述優(yōu)勢之外，這次投資將搭建一個更優(yōu)異的平臺，支持亞太地區(qū)繼續(xù)增長。”
波音 747-400 和波音 67-300ERF 寬體飛機將由 DHL 快遞的航空合作伙伴美國博立航空公司（Polar Air Cargo Worldwide）運營。
注1：走出亞洲：新的貿(mào)易模式，安永會計師事務(wù)所，http://www.ey.com/Publication/vwLUAssets/Beyond_Asia:_new_patterns_of_trade_in_Asia-Pacific/$FILE/Beyond%20Asia%20-%20new%20patterns%20of%20trade.pdf
- 結(jié)束 -
DHL - 面向世界的物流企業(yè)
DHL 是全球物流業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和面向世界的物流企業(yè)。DHL 在國際快遞、空運、海運、公路和鐵路運輸、合同物流及國際郵政服務(wù)方面為客戶提供專業(yè)化的服務(wù)。DHL 的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球220多個國家和地區(qū)。目前，DHL 在全球擁有285,000名員工，精通國際快遞業(yè)務(wù)并熟悉當(dāng)?shù)厍闆r，為客戶提供品質(zhì)卓越的服務(wù)，并滿足客戶對于供應(yīng)鏈的各項需求。DHL 積極擔(dān)當(dāng)企業(yè)社會責(zé)任，開展多種支持環(huán)境保護、災(zāi)害管理和教育的項目。
DHL 是德國郵政敦豪旗下的知名品牌。德國郵政敦豪2012年實現(xiàn)營業(yè)收入超過550億歐元。更多了解 DHL 在亞太區(qū)的新聞和發(fā)展，敬請訪問：http://press.ap.dhl.com
