東京2026年7月27日 /美通社/ -- 馬恒達(dá)車隊(duì)的尼克?德弗里斯在TDK 2026 FE電動(dòng)方程式東京站第15回合比賽中，于復(fù)雜的混合天氣條件下從第五位發(fā)車，一路直取勝利，為他的賽車找到了完美調(diào)校。雪鐵龍車隊(duì)的尼克?卡西迪和安德雷蒂車隊(duì)的杰克?丹尼斯分列亞軍和季軍，而冠軍爭(zhēng)奪者——保時(shí)捷車隊(duì)的帕斯卡?維爾萊茵和捷豹TCS車隊(duì)的米奇?埃文斯——?jiǎng)t未能斬獲積分。

一切懸念都將留到倫敦賽季收官戰(zhàn)，屆時(shí)FE電動(dòng)方程式的世界冠軍將最終揭曉，車手積分榜從未像現(xiàn)在這樣接近。

德弗里斯在第28圈適時(shí)激活了攻擊模式，并接連超越前車，最終追上并超過(guò)了當(dāng)時(shí)領(lǐng)跑比賽的衛(wèi)冕世界冠軍奧利弗?羅蘭德，后者在比賽后段也發(fā)起了一波沖擊。

馬恒達(dá)車隊(duì)選擇將賽車調(diào)校至適應(yīng)逐漸變干的賽道條件，賭下午早些時(shí)候的暴雨過(guò)后不會(huì)再有大雨。德弗里斯在比賽后期的一次紅旗后穩(wěn)住陣腳，贏得了2025/26賽季的第二場(chǎng)勝利，這也是馬恒達(dá)車隊(duì)本賽季的第二勝；車隊(duì)上一次達(dá)成單賽季兩勝的成就還要追溯到2017/18賽季。

卡西迪和雪鐵龍車隊(duì)也押中了相同的策略，并收獲了回報(bào)。這位新西蘭車手從第13位一路猛追至第二名，繼東京站第一日令人動(dòng)情的季軍完賽后再添一座獎(jiǎng)杯。

丹尼斯則上演了令人驚艷的表演——從第18位攀升至最后一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)席位，同樣超越了羅蘭德，這得益于后者在較晚時(shí)激活攻擊模式以及瀕臨極限的電能。丹尼斯如今領(lǐng)跑世界冠軍車手積分榜，F(xiàn)E電動(dòng)方程式接下來(lái)將前往倫敦，那里正是他首次奪得總冠軍的地方，也是本賽季的收官戰(zhàn)所在地。

這位2022/23賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界冠軍成功利用了帕斯卡?維爾萊茵的厄運(yùn)，后者在東京連續(xù)兩回合未能得分，使其跌至積分榜第三位。米奇?埃文斯同樣在今天未能完賽，盡管他在比賽初期一度領(lǐng)跑，但最終在離開(kāi)東京時(shí)落后丹尼斯兩分，位居第二。

積分榜前三名車手之間僅有五分差距，而丹尼斯的勝利也使得保時(shí)捷提前加冕2025/26賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式制造商冠軍。捷豹車隊(duì)在車隊(duì)積分榜上仍領(lǐng)先保時(shí)捷，該頭銜與車手總冠軍一樣，都將留到倫敦才能最終揭曉。

決定總冠軍歸屬的2026FE電動(dòng)方程第16回合和第17回合比賽將于8月15日和16日舉行，也將是本賽季GEN3時(shí)代畫(huà)上句號(hào)的舞臺(tái)。

車手賽后采訪

• 馬恒達(dá)車隊(duì)車手尼克?德弗里斯表示："確實(shí)要感謝上蒼，因?yàn)槲矣X(jué)得我們今天運(yùn)氣非常好。顯然我們的起步并不理想，但我們選擇了針對(duì)干燥賽道的調(diào)校，事后證明這對(duì)我們有利。我覺(jué)得在比賽初期節(jié)省能量非常重要，因?yàn)橐坏┵惖雷兏桑憔托枰芰俊Ｔ谧詈箅A段杰克?丹尼斯在攻擊模式下追得非常猛，但是紅旗幫了大忙。我非常高興，也為我的車隊(duì)感到驕傲，他們執(zhí)行了一場(chǎng)出色的比賽，贏得了我們本賽季的第二場(chǎng)勝利。最后一圈能量消耗很大，關(guān)鍵在于不犯錯(cuò)并保持干凈駕駛。在一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的周末、面臨困難的情況下拿到大分，我感到非常高興。"
• 雪鐵龍車隊(duì)車手尼克?卡西迪表示："感謝雪鐵龍車隊(duì)的每一位成員和斯特蘭蒂斯大家庭——他們給予我極大的信任，將我?guī)脒@個(gè)項(xiàng)目，并且全年都在告訴我，他們有著宏偉的計(jì)劃，我們對(duì)未來(lái)充滿期待。我們經(jīng)歷了一些非常艱難的時(shí)刻，在過(guò)去的幾周、過(guò)去的幾個(gè)月里都是如此。因此，本周末能取得如此出色的成績(jī)，真的非常特別。感謝所有人的辛勤工作。東京對(duì)我的職業(yè)生涯意義非凡，這個(gè)周末在這里有很多朋友，也有很多日本車迷支持我，這對(duì)我意義重大。"

• 安德雷蒂車隊(duì)車手杰克?丹尼斯表示："這場(chǎng)比賽太不可思議！我想我在某個(gè)時(shí)刻曾落后領(lǐng)先者35秒之多，而幾乎在沒(méi)有安全車、什么輔助都沒(méi)有的情況下贏下比賽，這相當(dāng)了不起。我們?cè)谳喬鈮翰呗陨献龀隽送昝赖呐袛啵罱K賽車狀態(tài)極佳。我們?cè)?00kW模式下速度飛快，而在350kW模式下，勝利更是觸手可及。'積分榜領(lǐng)跑者'聽(tīng)起來(lái)太棒了！我在第9賽季就承受過(guò)這種壓力，所以已經(jīng)習(xí)慣了，這沒(méi)什么不同。雖然現(xiàn)在的積分差距更小，但我充滿動(dòng)力，專注于完成任務(wù)。我們五個(gè)人都有可能為此一戰(zhàn)，這將是一場(chǎng)令人難以置信的較量。有安德雷蒂車隊(duì)做我的后盾，讓我們?cè)趲字芎笕惗赝瓿扇蝿?wù)。"

TDK 2026 FE電動(dòng)方程式東京站明星齊聚

FE電動(dòng)方程式歷史上首次東京站夜賽周末，吸引了眾多國(guó)際和本土明星到場(chǎng)，體驗(yàn)這場(chǎng)電動(dòng)方程式夜賽的激情，其中包括國(guó)際模特兼企業(yè)家洛里?哈維、著名演員梅爾文?格雷格以及時(shí)尚教父瀧澤伸介。此外，親臨這場(chǎng)電動(dòng)賽車巔峰對(duì)決的還有奧運(yùn)會(huì)選手太田雄貴、勞拉?諾爾特和亞當(dāng)?阿穆?tīng)枺约叭毡倦娨暪?jié)目主持人大島琳音。本土賽車新星野田樹(shù)音和前ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界冠軍斯托菲爾?范多恩也一同到場(chǎng)，共同見(jiàn)證了2025/26賽季倒數(shù)第二場(chǎng)比賽的精彩瞬間。

本土明星組合One or Eight在今天的賽前亮相發(fā)車格，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)引人入勝的賽前表演。

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