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        德州儀器推出具有業(yè)界最短傳播延遲的柵極驅(qū)動(dòng)器

        德州儀器宣布推出6款具有業(yè)界最短傳播延遲(不足15納秒)的 AEC-Q100 認(rèn)證柵極驅(qū)動(dòng)器。該 UCC275xx-Q1 系列單路及雙路柵極驅(qū)動(dòng)器可提供較高的電源效率、可靠性與靈活性,能夠充分滿足不同汽車應(yīng)用需求。

        北京2014年5月12日電 /美通社/ -- 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出6款具有業(yè)界最短傳播延遲(不足15納秒)的 AEC-Q100 認(rèn)證柵極驅(qū)動(dòng)器。與現(xiàn)有解決方案相比,該 UCC275xx-Q1 系列單路及雙路柵極驅(qū)動(dòng)器可提供較高的電源效率、可靠性與靈活性,能夠充分滿足動(dòng)力系統(tǒng)、雙向轉(zhuǎn)換器(12 至 48V 與 12 至 400V 輸入)、車載充電、牽引逆變器、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)、安全、前大燈以及儀表板等汽車應(yīng)用需求。如欲了解更多詳情或訂購(gòu)樣片,敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn):http://www.ti.com.cn/ucc27531q1-pr-cnhttp://www.ti.com.cn/ucc27517aq1-pr-cn

        提高燃油效率的高標(biāo)準(zhǔn)要求意味著汽車系統(tǒng)必須縮小尺寸,降低汽車的整體重量。UCC275xx-Q1 系列的超低傳播延遲可幫助汽車系統(tǒng)在高頻率下高效開(kāi)關(guān)電源電子設(shè)備,從而可保持小尺寸,降低總體汽車重量。

        UCC275xx-Q1 柵極驅(qū)動(dòng)器的主要特性與優(yōu)勢(shì):

        • 集成型解決方案不僅可節(jié)省空間,而且還可實(shí)現(xiàn)較高效率:TI 汽車輸出級(jí)驅(qū)動(dòng)器支持 2.5A 至 5A 的峰值電流以及不足 15ns 的傳播延遲,可取代分立式圖騰柱解決方案。這可減少板級(jí)空間,降低系統(tǒng)成本,并有助于柵極驅(qū)動(dòng)器部署在距離開(kāi)關(guān)更近的位置,從而不僅可減少寄生電感,而且還可提高效率;
        • 高可靠性與高穩(wěn)健性:-40至140攝氏度的寬泛工作溫度和 -5V 的負(fù)輸入電壓有助于應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境中出現(xiàn)的接地反彈問(wèn)題;
        • 支持寬泛輸入電壓的設(shè)計(jì)靈活性:支持 4.5V 至 35V 電壓,可驅(qū)動(dòng)耐高溫且不影響效率的 SiC、MOSFET 以及 IGBT 等大帶隙開(kāi)關(guān)。此外,UCC27518A-Q1 和 UCC27519A-Q1 的反相功能,以及 UCC27531-Q1、UCC27517A-Q1、UCC27519A-Q1 和 UCC27524A-Q1 的非反相功能可提升應(yīng)對(duì)不同輸入所需的靈活性。

        工具與支持
        設(shè)計(jì)人員可訂購(gòu) UCC27531EVM-184 評(píng)估板立即啟動(dòng)采用 UCC27531-Q1 的設(shè)計(jì)。同步提供的還有 UCC27532EVM-538

        除 PSpice 模型外,兩款針對(duì) UCC27531-Q1 的 TINA-TI SPICE 仿真模型也可幫助簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。UCC27532-Q1 具有 POWERSTAGE-DESIGNER 開(kāi)發(fā)工具。

        供貨情況與價(jià)格
        所有產(chǎn)品目前都已開(kāi)始提供樣片并投入量產(chǎn)。UCC27531-Q1UCC27532-Q1 單路柵極驅(qū)動(dòng)器采用 6 引腳 SOT-23 封裝,UCC27517A-Q1UCC27518A-Q1 以及 UCC27519A-Q1 單路柵極驅(qū)動(dòng)器采用5引腳 SOT-23 封裝,而 UCC27524A-Q1 雙路柵極驅(qū)動(dòng)器則采用8引腳 MSOP-PowerPAD 封裝。

        TI 推動(dòng)汽車創(chuàng)新發(fā)展
        TI 業(yè)界較佳的半導(dǎo)體產(chǎn)品可幫助制造商及系統(tǒng)供應(yīng)商為汽車市場(chǎng)提供世界級(jí)特性。我們廣泛的汽車產(chǎn)品系列不但包括模擬電源管理、接口與信號(hào)鏈解決方案,而且還包括 DLP® 顯示器、ADAS 及信息娛樂(lè)處理器、Hercules? TMS570 安全微控制器以及無(wú)線連接解決方案。TI 不僅提供有助于 OEM 廠商滿足 ISO 26262 要求的 SafeTI? 部件,而且還提供符合 AEC-Q100 和 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)所必須的部件,所有這一切都提供優(yōu)異的產(chǎn)品文檔。敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn) TI 汽車網(wǎng)頁(yè)或 TI E2E? 車輪上的 TI 技術(shù) (Behind the Wheel) 博客,進(jìn)一步了解我們對(duì)汽車創(chuàng)新的一貫承諾。

        查閱有關(guān) TI 汽車解決方案的更多詳情

        商標(biāo)
        TI E2E 是德州儀器的商標(biāo)。所有注冊(cè)商標(biāo)與其它商標(biāo)均歸其各自所有者所有。

        消息來(lái)源:德州儀器半導(dǎo)體技術(shù)(上海)有限公司
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