英國古德伍德2026年7月13日 /美通社/ -- 7月10日至7月12日,F(xiàn)E電動方程式在久負(fù)盛名的古德伍德速度節(jié)上完成了革命性GEN4賽車的英國首秀,向車迷們展現(xiàn)了電動賽車的未來。
由CUPRA KIRO車隊英國本土車手丹?提克圖姆駕駛,這輛代表ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽下一代技術(shù)的戰(zhàn)車,在為期四天的活動中馳騁于全長1.16英里的古德伍德標(biāo)志性爬山賽道。現(xiàn)場約25萬名觀眾見證了它的首次公開亮相,親身感受了這臺史上最先進FE電動方程式賽車所帶來的速度、聲浪與性能震撼。
提克圖姆的這次駕駛測試,還同步驗證了一套基于谷歌云構(gòu)建的革命性混合AI架構(gòu)。這套高速工程驗證系統(tǒng)能夠在毫秒級內(nèi)為車手提供即時駕駛指導(dǎo)。所有數(shù)據(jù)處理——包括實時遙測、視頻和音頻信號——均通過Google Pixel 10 Pro在設(shè)備端本地完成。此次測試是下一代消費級硬件在極端條件下執(zhí)行高負(fù)載關(guān)鍵任務(wù)的重要驗證里程碑。
繼今年4月在保羅?里卡德賽道公開測試以及摩納哥站期間亮相之后,古德伍德速度節(jié)成為GEN4英國首秀的完美舞臺。英國賽車迷們得以在2026/27賽季開賽前,率先領(lǐng)略FE電動方程式全新紀(jì)元的非凡魅力。
作為FE電動方程式歷史上最大的一次技術(shù)飛躍,GEN4賽車最高時速超過335公里,0-100公里/小時加速約1.8秒,0-200公里/小時加速僅需4.4秒。攻擊模式下的最大輸出功率高達(dá)600千瓦(約合815匹馬力),同時它也是唯一一款配備永久全輪驅(qū)動系統(tǒng)的單座賽車。
與GEN4英國首秀同步,F(xiàn)E電動方程式還展出了歷代賽車的完整演進陣容——GEN1、GEN2、GEN3與GEN4首次在古德伍德速度節(jié)同場亮相。捷豹TCS車隊、DS潘世奇車隊和馬恒達(dá)車隊等參賽制造商齊聚一堂,共同回顧電動賽車運動十余年的創(chuàng)新歷程,也展現(xiàn)了錦標(biāo)賽技術(shù)發(fā)展的驚人速度。
ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽及CUPRA KIRO車隊車手丹?提克圖姆(Dan Ticktum)表示:"能把GEN4帶到古德伍德速度節(jié),讓英國車迷在這項極具標(biāo)志性的賽車盛會上第一次親眼看到它飛馳,這感覺太棒了。這臺車的動力、全輪驅(qū)動的抓地力以及加速性能都達(dá)到了全新水準(zhǔn),令人難以置信。毫無疑問,這是FE電動方程式的一次巨大飛躍。所有人都對今年下半年2026/27賽季開賽后的表現(xiàn)充滿期待。"
FE電動方程式首席執(zhí)行官杰夫?多茲(Jeff Dodds)表示:"古德伍德速度節(jié)是全球最偉大的賽車慶典之一,也是GEN4英國首秀的不二之選。這代表了FE電動方程式歷史上最大的一次性能跨越。能夠在這場標(biāo)志性活動中,首次向英國成千上萬的車迷展示這臺賽車,我們深感自豪。GEN4不僅代表了電動賽車性能的未來,更彰顯了我們不斷推動賽車運動創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的堅定決心。"
FE電動方程式賽事主管Pablo Martino表示:"古德伍德速度節(jié)是展示ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽過去12年技術(shù)演進的絕佳舞臺。從電動賽車運動的拓荒者,到如今迎來全新的GEN4時代,F(xiàn)E電動方程式一直在性能、效率和創(chuàng)新邊界上不斷突破。我們期待GEN4賽車在注冊制造商手中繼續(xù)完成開發(fā)測試,并在正式比賽中展現(xiàn)其全部實力。"
除了極致速度之外,GEN4延續(xù)了FE電動方程式對可持續(xù)創(chuàng)新的承諾。這款賽車是全球首款100%可回收或可重復(fù)使用的賽車,關(guān)鍵部件中至少包含20%的回收材料,輪胎則采用65%的可再生及回收材料制成。
季前測試將于11月在西班牙馬德里舉行。隨后,GEN4賽車將于12月18日至19日在沙特阿拉伯吉達(dá)迎來2026/27賽季揭幕戰(zhàn),正式開啟賽道首秀。